香港輕鐵507、507P綫

香港輕鐵507線 Hong Kong Light Rail Route 507
概覽
營運地點	香港屯門區
服務類型	輕軌運輸系統
所屬系統	香港輕鐵
目前狀況	營運中
起點站	屯門碼頭
終點站	田景
技術數據
路線結構	地面、高架
最高速度	最高70公里/小時
正線數目	2條
車站數目	16個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電 750 V 高架電纜
車輛基地	港鐵屯門車廠
使用车型	輕鐵第一期列車 輕鐵第三期列車 輕鐵第四期列車 輕鐵第五期列車
列車编组	1卡編組或2卡編組
运营信息
開通營運	1989年6月4日，​34年前​（1989-06-04）
擁有者	九廣鐵路公司
營運者	香港鐵路有限公司
路線圖 圖例 505 615 615P 田景 良景 新圍 505 610 615 615P 第3收費區 第2收費區 大興（北） 大興（南） 銀圍 610 751 蔡意橋 河田 505 屯馬綫 往烏溪沙 屯門河 屯門 614 614P 市中心 751 安定 ( 751) 第2收費區 第1收費區 兆麟 505 豐景園 屯門泳池 屯門河 兆禧 屯門碼頭 610 615 615P 本模板： 查看 讨论 编辑

輕鐵507綫（英語：Light Rail Route 507）是連接屯門碼頭站至田景站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。

香港輕鐵507P線 Hong Kong Light Rail Route 507P
概覽
營運地點	香港屯門區
服務類型	輕軌運輸系統
所屬系統	香港輕鐵
目前狀況	營運中
起點站	兆康
終點站	屯門碼頭
技術數據
路線結構	地面、高架
最高速度	最高70公里/小時
正線數目	2條
車站數目	19個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電 750 V 高架電纜
車輛基地	港鐵屯門車廠
使用车型	輕鐵第一期列車 輕鐵第三期列車 輕鐵第四期列車 輕鐵第五期列車
列車编组	1卡編組或2卡編組
运营信息
開通營運	2022年9月1日，​19個月前​（2022-09-01）
擁有者	九廣鐵路公司
營運者	香港鐵路有限公司
路線圖 圖例 610 614 615751 兆康 505 615P 屯馬綫 往屯門 505 615P 青松 建生 田景507 良景 新圍 505 610 615 615P 第3收費區 第2收費區 大興（北） 大興（南） 銀圍 610 751 蔡意橋 河田 505 屯馬綫 往烏溪沙 屯門河 屯門 614 614P 市中心 751 安定 ( 751) 第2收費區 第1收費區 兆麟 505 豐景園 屯門泳池 屯門河 兆禧 屯門碼頭 610 615 615P 本模板： 查看 讨论 编辑

輕鐵507P綫（英語：Light Rail Route 507P）是連接兆康站至屯門碼頭站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。

歷史

• 1973年10月11日，九巴開辦59線（屯門新墟 ⇄ 蝴蝶灣）。
• 1977年8月16日，配合大興邨落成，59線延長至大興。
• 1988年9月18日，59線由輕鐵接手，路線改為友愛(南) ⇄ 大興。
• 1989年6月4日，507綫投入服務，為輕鐵第1期系統通車後最後1條投入服務的輕鐵路線，當時來往田景站至安定站，同日取消59線。
• 1990年起，為配合安定至屯門碼頭的路段興建工程，輕鐵505、506、507綫暫時以友愛站為終點站。
• 1991年11月17日，配合兆麟站至屯門碼頭站的新支線啟用，正式延長至屯門碼頭。
• 1996年8月11日，以試辦形式開辦「假日購物線」，除了南行終點站設於三聖外，路線與途經車站與輕鐵507線大致相同，只於8月份的星期日及公眾假期行走。期間行走該路綫之列車車頭會掛有「假日購物線」指示牌以便識別，並在車上駐有輕鐵大使向乘客派發精裝優惠劵，可以在輕鐵沿線多個購物商場如良景、屯門市中心與三聖等，以優惠價錢購物^[1]。
• 1997年9月起，第3期輕鐵列車剛剛投入服務時，固定行駛507線。
• 2009年12月14日，首兩部第4期輕鐵列車投入服務，其中一列於當日行駛507線。
• 2022年9月1日，開辦特別班次507P綫，路綫會由兆康站作為起點站，到達田景站後會以原有的507綫路段繼續行駛至屯門碼頭站，而目前只會在平日星期一至五早上繁忙時間開出一班列車行駛^[2]。

車序編號

本線的車序編號為021-040, 916，車序030-040是後備車序，正常情況下不會使用，而916是平日早上繁忙時間特別車序。

特別班次

平日早上繁忙時間，751綫會有特別班次由天逸開往屯門碼頭，分別於兆康站轉換行走507P綫或蔡意橋站轉換行走本綫，前往屯門碼頭。

大型事故

• 1994年7月29日上午，一輛往屯門碼頭的507列車（編號1013）在湖景路與湖山路交界和一輛空拖架（吉架）貨櫃車相撞，輕鐵司機被拋出車外死亡，4名乘客受傷，而1013事後亦已退役並於2001年拆解。
• 2014年11月21日：一輛行駛中港鐵巴士K52綫往屯門站方向的丹尼士三叉戟三型巴士在湖翠路與一列行走507綫往田景方向的輕鐵（編號1093）相撞，23人受傷。^[3]當時本線、614和614P綫均改以三聖為終點站^[4]。港鐵安排免費緊急接駁巴士507s行走三聖公共運輸交匯處與屯門碼頭之間，服務受事故影響的地區。^[5]

車站一覽

獨立區間

• 蔡意橋站～銀圍站
• 大興(北)站～新圍站

輕鐵507、507P綫車站收費區間

• █ 第1收費區：屯門碼頭站 ⇄ 兆麟站
• █ 第2收費區：安定站 ⇄ 大興（北）站
• █ 第3收費區：新圍站 ⇄ 田景站 ← 兆康站（田景站 ← 兆康站區間，只適用於507P綫）

輕鐵507綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、610、614、614P、615、615P及751。

乘客量

根據港鐵向香港立法會提交的文件披露，輕鐵507綫早上繁忙時間載客率為93%。^[6]

軼事

由於本綫開辦當天正發生六四事件，一些鐵路迷會藉紀念本綫開辦而影射該事件。^[7]

参考來源

參考條目、書籍及網址

• 新界（西）區巴士路線發展史^{[來源請求]}
• 港鐵 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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查 论 编 港鐵公司於香港經營的鐵路及交通業務 重型及中型鐵路 營運中 東鐵綫 觀塘綫 荃灣綫 港島綫 東涌綫 將軍澳綫 屯馬綫 迪士尼綫 南港島綫 建造中 東涌綫延綫 屯門南延綫 北環綫 計劃中 北港島綫 南港島綫 (西段) 東九龍綫 中鐵綫 已重組 修正早期系統 九龍南綫 尖沙咀支線 馬鞍山綫 西鐵綫 屯馬綫一期 沙中綫 已廢止 沙頭角支線 和合石支線 機場聯絡軌道系統 營運中 機場快綫 輕型鐵路 營運中 輕鐵 505 506P 507 507P 610 614 614P 615 615P 705 706 751 751P 761P 計劃中 610P 纜車系統 營運中 昂坪360 城際鐵路 營運中 東鐵綫邊境段 高速鐵路 深港高速動車組列車 穗港高速動車组列車 城際直通車# 廣九直通車# 接駁巴士 營運中 港鐵巴士 港鐵巴士（新界西北） 港鐵接駁巴士（東鐵綫） 已結束 機場快綫穿梭巴士 旅客捷運系統 營運中 香港國際機場旅客捷運系統 有關於港鐵公司於香港以外地方經營的鐵路系統，詳請參見香港鐵路有限公司 # 因2019冠状病毒病疫情暫時停運

查 论 编 港鐵公司於粵港澳大灣區經營的鐵路業務 香港 營運中的重型及中型鐵路 東鐵綫 觀塘綫 荃灣綫 港島綫 東涌綫 機場快綫 將軍澳綫 屯馬綫 迪士尼綫 南港島綫 建造中的重型及中型鐵路 東涌綫延線（東涌東站、東涌西站） 營運中的輕型鐵路 香港國際機場旅客捷運系統 505 506P 507 507P 610 614 614P 615 615P 705 706 751 751P 761P 廣東省深圳市 營運中的重型及中型鐵路 4号线 建造中的重型及中型鐵路 13号线 澳門 營運中的輕型鐵路 氹仔線 城際鐵路 营运中的列车服务 高速鐵路 深港高速動車組列車 穗港高速動車组列車 暫時停运的列车服务 城際直通車 廣九直通車

查 论 编 粵港澳大灣區公共交通 注：1、斜体字为未开通的线路、车站及设施。2、带刪除線为暂时關閉的线路、车站及设施。 道路交通 广东 广州巴士 广州快速公交 广州无轨电车 广州双层巴士 广州的士 深圳公交巴士 深圳出租车 珠海公交巴士 珠海快速公交 珠海出租車 中山快速公交 香港 香港巴士 香港小型巴士 香港的士 澳门 澳门巴士 發財巴 澳门的士 澳門電召 跨境 港珠澳大橋穿梭巴士 橫琴-澳門跨境通勤專線 通琴號 橫琴號 海天中轉大樓客車 城市轨交 广东 广州地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 18号线 21号线 22号线 24号线 28号线 广佛线 APM线 广州有轨电车 海珠有轨1号线 黄埔有轨1号线 黄埔有轨2号线 深圳地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 6号线支线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 15号线 16号线 20号线 22号线 深圳有轨电车 龙华有轨电车 坪山云巴1号线 大浪有轨电车 東莞軌道交通 1号线 2号线 3号线 佛山地铁 广佛线 2号线 3号线 4号线 11号线 佛山有轨电车 高明有轨1号线 南海有轨1号线 南海裏水有轨 香港 港鐵 東鐵綫 觀塘綫 荃灣綫 港島綫 東涌綫 機場快綫 將軍澳綫 屯馬綫 迪士尼綫 南港島綫 南港島綫 (西段) 北環綫 東九龍綫 中鐵綫 轻铁 505 506P 507 507P 610 614 614P 615 615P 705 706 751 751P 761P 电车与缆车 山頂纜車 香港電車 昂坪360 旅客捷运 香港國際機場旅客捷運系統 澳门 澳门轻轨 氹仔線 石排灣線 橫琴線 東線 西線 澳門半島線 港珠澳大橋線 纜車 松山纜車 永利皇宮觀光纜車 新城A區至新城B區纜車（規劃中） 城际铁路 珠三角城际 广佛环线 广惠城际 广清城际 广肇城际 广珠城际 穗深城际 珠机城际 芳白城际 广花城际 南中珠城际 深大城际 深惠城际 城際直通車 廣九直通車 普铁及高铁 广深港高铁 广深高速动车组 深港高速动车组 穗港高速动车组 肇港高速动车组 佛深高速动车组 珠肇高鐵 廣深鐵路 广深城际动车组 广珠铁路 水上交通 跨境 噴射飛航 金光飛航 珠江客運 粵通船務 鹏星船务 招商迅隆船務 江港客運 中港客運聯營有限公司 珠海高速客轮（九洲蓝色干线） 番禺南沙港客运 狮子洋飞航 广东 廣州水上巴士 深圳航运集团 珠海陆岛交通 珠海高速客轮（九洲蓝色干线） 香港 天星小輪 新渡輪 港九小輪 愉景灣航運 珀麗灣客運 富裕小輪 香港水上的士 珊瑚海船務 全記渡 翠華船務 坪洲街渡 香港仔小輪 澳门 粵通船務 澳門海上遊 重要枢纽 铁路 广州站 廣州東站 广州南站 广州白云站 深圳站 深圳北站 香港西九龍站 珠海站 佛山西站 机场 广州白云国际机场 香港國際機場 澳門國際機場 深圳宝安国际机场 珠海金湾机场 港口 广东 南沙客运港 莲花山港 琶洲港澳码头 蛇口邮轮中心 深圳機場碼頭 順德港 东莞港 中山港 九洲港 斗門港 香港 啟德郵輪碼頭 港澳碼頭 海運大廈 中國客運碼頭 海天客運碼頭 澳门 外港客運碼頭 內港客運碼頭 氹仔客運碼頭 公路 港珠澳大桥 中華人民共和國交通 香港交通 澳門交通