過海隧道巴士961線

過海隧道巴士961線
Cross Harbour Tunnel Route 961
九巴第一輛Enviro500 MMC曾在本線行駛
本線時常使用配Facelift車身的Enviro500 MMC
富豪B8L為本線主要用車
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	富豪B8L（V6X） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, E6X）
线路信息
起點站	屯門（山景邨）
途經	屯門站、屯門市中心、安定邨、友愛邨、豐景園、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、銅鑼灣 （只限每日指定班次）
終點站	灣仔（會展新翼）
线路长度	38.1公里
运行周期	85分鐘
起點站服務時間	05:20-23:10
终点站运营时间	06:40-00:30
班次頻率	星期一至五：7-20分 星期六、日及公眾假期：10-20分
票价	$22.8
下行分段收费站点	西隧轉車站往灣仔會展：$10.8 港澳碼頭往灣仔會展：$6.3
上行分段收费站点	過西隧後往山景邨：$16.7 屯門公路轉車站往山景邨：$9.2 豐景園往山景邨：$5.5
相关路線
服務時間以外 替代线路	新界區專線小巴49S線 N969（港島區内、屯門市中心） N368←→N260
競爭交通	港鐵、輕鐵505、507、614/614P綫（山景至豐景園段）、同線邨巴系列：屋邨巴士NR710線（山景邨至灣仔） 960、962X（部分路段）

過海隧道巴士961P線
Cross Harbour Tunnel Route 961P
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	從961線抽調
线路信息
起點站	屯門（良景邨）
途經	田景邨、屯門市中心、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、灣仔
終點站	銅鑼灣（維多利亞公園）
线路长度	41公里
运行周期	80分鐘
起點站服務時間	07:35
终点站运营时间	不提供回程
班次頻率	固定班次乙班
票价	$22.8
分段收费站点	西隧轉車站往銅鑼灣：$10.8 過西隧後往銅鑼灣：$6.3
相关路線
服務時間以外 替代线路	968←→960/961 N368←→N260
競爭交通	港鐵、輕鐵505、507、614/614P綫（山景至豐景園段）、屋邨巴士NR710線（山景邨至灣仔）

過海隧道巴士961S線
Cross Harbour Tunnel Route 961S
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	從961線抽調
线路信息
起點站	屯門（良景邨）
途經	田景邨、青雲路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘、灣仔
終點站	銅鑼灣（維多利亞公園）
线路长度	41公里
运行周期	80分鐘
起點站服務時間	07:30
终点站运营时间	不提供回程
班次頻率	固定班次乙班
票价	$22.8
分段收费站点	西隧轉車站往銅鑼灣：$10.8 過西隧後往銅鑼灣：$6.3
相关路線
服務時間以外 替代线路	968←→960/961 N368←→N260
競爭交通	港鐵、輕鐵505、507、614/614P綫（山景至豐景園段）、屋邨巴士NR710線（山景邨至灣仔）

過海隧道巴士R961線
Cross Harbour Tunnel Route R961
概覽
營運公司	九龍巴士
线路信息
起點站	屯門（山景邨）
途經	新墟、屯門市廣場、安定邨、友愛邨、豐景園、紅磡海底隧道
終點站	銅鑼灣（維多利亞公園）／灣仔
运营時間	渣打香港馬拉松賽事日凌晨
票价	$35.3
相关路線
服務時間以外 替代线路	961線、961P線

過海隧道巴士961線是香港一條西隧巴士路線，來往屯門（山景邨）及灣仔（香港會議展覽中心），途經屯門站、屯門市中心、安定邨、友愛邨、豐景園、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，由九巴獨自經營。

過海隧道巴士961P線和過海隧道巴士961S線為961線之輔助線，祇於平日星期一至五早上繁忙時間由屯門（良景邨）單向往銅鑼灣（維多利亞公園）。

過海隧道巴士R961線是特別日子服務巴士路線，由屯門（山景邨）往銅鑼灣（維多利亞公園）或灣仔，只在渣打香港馬拉松賽事當日凌晨服務。

簡介及歷史

西隧通車前，屯門居民如要前往香港島，便要到屯門碼頭乘搭渡輪前往，或乘搭九巴地鐵接駁路線到荃灣及葵涌的地鐵站轉乘地鐵前往。

1997年，西隧通車，運輸署於當年5月1日開辦多條途經西隧的過海巴士路線，其中一條路線為來往屯門的九巴960線。該線開辦當日，因為有大量新界西北居民乘搭（除了屯門居民，連元朗居民都乘搭過海），創下九巴單日最高客量紀錄，同年10月另外3條來往新界西至香港島的巴士路線也先後開辦，本線是其中一條，10月3日開辦（另外還有969及968，分別於10月18日及10月19日開辦），成為繼960線後屯門區第2條專利過海巴士路線、新界西北第2條提供全日服務的專利過海巴士路線，以及新界西和西隧第2條由九巴獨營的全日專利過海巴士路線。

現時本線的服務範圍包括屯門山景邨、屯門工業區、屯門市中心、友愛邨、安定邨、兆麟苑及豐景園，然後經屯門公路、汀九橋、西九龍公路、再由西區海底隧道前往中上環及灣仔區。

• 2012年3月12日：961P線開辦。
• 2013年9月28日：加停屯門公路巴士轉乘站，並與其他路線提供轉乘優惠。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。^[1]
• 2015年5月17日：往屯門方向不再途經灣仔碼頭公共運輸交匯處，並於博覽道東近會議道加設分站，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中線會展站工程而封閉^[2]。
• 2017年11月12日：R961線開辦。^[3]
• 2021年9月13日：^[4][5]961S線開辦，961P線港島總站延長至銅鑼灣（維園）
• 2022年9月4日：961線每日06:30至09:00往灣仔及18:00至21:30往屯門之班次繞經銅鑼灣^[6]。
• 2023年8月13日：961線往灣仔方向繞經銅鑼灣之班次到達杜老誌道後，改經鴻興道、龍和道、龍達徑前往博覽道東。
• 2024年5月26日：961線延長來回方向繞經銅鑼灣時段^[7]。
  • 山景開出班次之服務時間為星期一至五06:30至12:00，星期六、日及公眾假期06:30至13:00
  • 灣仔開出班次之服務時間為星期一至五18:00至00:30，星期六、日及公眾假期16:00至00:30。

服務時間及班次

961

屯門（山景邨）開			灣仔（會展新翼）開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:20-06:20	12	星期一至五	06:40-09:00	20
	06:32-06:56	12		09:00-15:15	15
	06:56-08:18	7/9		15:15-17:03	12
	08:18-09:00	10/11		17:03-17:33	10
	09:15-10:00	15		17:33-17:56	7/8
	10:00-13:00	12		18:03-18:24	7/8
	13:00-16:15	15		18:24-21:24	12
	16:15-17:05	12/13		21:36-23:00	15
	17:05-22:45	20		23:00-00:30	15
	23:10
星期六	05:20-06:00	20	星期六	06:40-08:00	20
	06:15			08:00-13:00	15
	06:30-07:00	15		13:00-17:48	12
	07:00-09:00	10		18:00-19:00	12
	09:00-10:00	12		19:00-20:45	15
	10:00-11:00	15		20:45-21:21	12
	11:00-14:00	12		21:33-22:45	12
	14:00-18:45	15		22:45-00:30	15
	18:45-22:45	20
	23:10
星期日及公眾假期	05:20-06:20	15	星期日及公眾假期	06:40-10:00	20
	06:36-09:00	12		10:00-15:00	15
	09:15-11:00	15		15:00-17:48	12
	11:00-15:00	12		18:00-18:30	10
	15:00-17:45	15		18:30-21:00	15
	17:45-22:45	20		21:00-21:24	12
	23:10			21:36-22:00	12
				22:00-22:30	15
				22:30-00:30	20

綠字班次加經銅鑼灣

961P/961S

• 良景邨開：
  • 星期一至五：07:30、07:35

紅字班次為961S，藍字班次為961P

961P及961S星期六、日及公眾假期不設服務

R961

• 屯門（山景邨）開：
  • 渣打香港馬拉松賽事日凌晨服務

收費

路線	全程收費	分段收費
961	$22.8	西區海底隧道轉車站往灣仔：$10.8 過西區海底隧道後往灣仔：$6.3 過西區海底隧道後往屯門（山景邨）：$16.7 屯門公路轉車站往屯門（山景邨）：$9.2 豐景園往屯門（山景邨）：$5.5
961P/961S		西區海底隧道轉車站往銅鑼灣：$10.8 過西區海底隧道後往銅鑼灣：$6.3
R961	$35.3	不設分段收費

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

961(P)←→968/968X

• 961(P)往灣仔 → 968往銅鑼灣，於過西區海底隧道後轉乘，次程車資全免
• 961(P)往灣仔 → 968X往鰂魚涌（英皇道），於西區海底隧道分站轉乘，次程補車資$2.6
• 961往山景 → 968往元朗，於港島分站轉乘，回贈首程車資
• 968往元朗 → 961往山景，於港島分站轉乘，回贈首程車資

九巴青沙公路路線→961/961P

• 280X、287X往九龍/新界西 → 961(P)往灣仔，於雅翔道分站下車步行往西區海底隧道轉乘，總車資為$16。
• T270往尖沙咀 → 961(P)往灣仔，於雅翔道分站下車步行往西區海底隧道轉乘，次程可獲$1.4折扣優惠 。

註：

1. 乘搭38B、240X、249X、286C、286X/P、287X往九龍/新界西方向，需於青沙公路轉車站轉乘往尖沙咀方向的280X線，才能轉乘961(P)往灣仔

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	59X、60X、67X	$3.1
	57M、58M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52X、53$、61X、62X、63X、66X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
57M、58M、60M、61A、61M、61P、66M、67A、67M、252、259E 分段收費：53$、68A 52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	57M、58M、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52X、53$、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960
全程收費：68A	53$、59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M、259E	免費
全程收費：53$	59M、60M、61P、66M、259E
	57M、58M、61M、67A、67M、68A	$0.3
全程收費：53$、68A	52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程減第一程全程車費的差額加$0.7
50、55、950	952／952C／952P、962／962P／962X	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額
952P、962／962P	952C
952／952C／952P、962／962P／962X	50、55、950	免費
952 ＠	962X
952C	952P、962／962P
962X	952 ＠
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
52X、53$、57M、58M／58P 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960		免費
52X、53$、57M、58M／58P、59X 60X、61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	52X、57M、58M／58P、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960
59M、60M、61P、66M	59M、60M、61P、66M
	52X、57M、58M／58P、59X、60X 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	$0.7
52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	53$、68A
57M、58M／58P、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M		第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額
53$、68A		免費
53$	P960	$2.0
52X、57M、58M／58P、59M、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260		$4.5
960B／960X		$8.1
960／960A／960C／960P／960S、961		$10.9
50、55、950	952／952C、962／962G／962X／X962	免費
952／952C、962／962G／962X／X962	50、55、950
952、962／962X	952C、962G／X962
952	962X
952C ＃、962G／X962	952、962／962X
962X	952
乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通轉乘，才可享有轉乘優惠。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通（包括「樂悠咭」）,合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用同一張「樂悠咭」乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠；但其中一程為P960的計算方法則與一般轉乘優惠相同，第二程車資亦與上述轉乘車費相同（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），而從往屯門方向的P960轉往元朗方向的53及68A的收費扣除亦為上述次程收費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），並不設免費轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。 ＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠；＃ 952C線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952及962線返屯門的免費轉乘優惠。 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；252只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。 停靠屯門公路轉車站的城巴N952、N962及N969並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場或東涌接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。 使用九巴／龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠，惟互轉九龍巴士5M線的部份組合除外。 $ 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。 編輯

西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	第二程車資	時限
900、904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、 930／930A／930B／930X、933、934／934A、935、936／936A、 948／948A／948B／948P／948X、952／952C／952P、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、962／962A／962P／962X、 967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、 976、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、989、E11／E11A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請參閱注意事項）		往港島	原價減$5.0	150分鐘
二次轉乘： 38B、240X、249X、286C、 286P／286X、287X 再轉 280X	934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B		總車費：$18.4 （$20.2）
280X
T270			原價減$1.5
978／978A／978B	968		免費
960／960C／960P／960S、961／961P／961S
960B／960X
960／960C／960P／960S、961／961P／961S	968X		$2.6
934／934A、935	936／936A		免費
968／968A／968X	960／960C／960P／960S、961／961P／961S
	960B／960X
968	960／960A／960B／960X、961	往新界
960B／960X	968
960／960A、961	968／968X		$2.6
936／936A	934／934A、935		免費
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車，唯九巴之指定組合轉乘位置不限。 960及961系列之間，以及968及978系列之間亦設有額外轉乘優惠，詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠及模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠。 由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、952、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。 此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 官方網頁： 九巴 城巴及新巴 編輯

使用車輛

本線開辦初期主要以丹尼士巨龍12米巴士行駛，但因灣仔會展總站彎位問題，不久便全數改為以富豪奧林比安11米巴士行駛。2001年4月起增派丹尼士三叉戟低地台巴士行駛。

2004年5月起，行駛本線的非低地台巴士，更換為當時全新的Wright車身的富豪超級奧林比安（AVW）巴士，2005年夏季起更全線採用該款車款，並在2011年11月起先後換入8輛原本行走52X及66X的歐盟5型富豪B9TL巴士，成為首條及唯一一條採用富豪巴士作主力的屯門區過海隧巴路線。2012年1月換入1輛富豪B9TL（Enviro 500車身）及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500取代2輛歐盟5型富豪B9TL巴士。2013年8月9日起，本線先後換入17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500E50D版本，取代富豪超級奧林比安（AVW）巴士及歐盟4至5型富豪B9TL巴士，提升本線水平。

2019年第三季，一輛歐盟六型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E6T1，VG7382）獲投放至961線，以研究日後本線使用歐盟六型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC的可能性。

現時本線使用8輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（2輛12米ATENU及6輛12.8米E6X）及11輛富豪B8L 12.8米（V6X），均屬屯門車廠。

車隊編號	車牌
ATENU40	SC7905
ATENU69	SE4113
E6X2	WG8641
E6X12	WH1321
E6X13	WH1521
E6X14	WH1653
E6X15	WH2011
E6X110	WU8027
V6X51	XE2474
V6X57	XE2082
V6X60	XE2133
V6X61	XE2215
V6X74	XE3263
V6X75	XE4052
V6X78	XE4271
V6X89	XG7951
V6X91	XG7915
V6X92	XG7986
V6X109	XH9200

註：961P線由961線抽調車輛行走。

行車路線

961

屯門（山景邨）開經：旺賢街、石排頭路、鳴琴路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、龍和道、龍達徑、菲林明道及博覽道東。

每日06:30-09:00的班次加經有粗體字之路段。

灣仔（會展新翼）開經：博覽道東、菲林明道、告士打道 、維園道、維園道天橋、告士打道、告士打道天橋、銅鑼灣徑、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中，干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、石排頭路及旺賢街。

每日18:00-21:30的班次加經有粗體字之路段。

961P/961S

經：田景路、鳴琴路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及高士威道。

961S線不經斜體字之路段，改經青雲路、皇珠路，然後返回屯門公路961P原線，而不經斜體字之路段。

R961

經：旺賢街、石排頭路、鳴琴路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街、加士居道天橋、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、#告士打道、（堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道）。

# 往灣仔途經的街道

（）往銅鑼灣途經的街道

沿線車站

961

屯門（山景邨）開			灣仔（會展）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	山景巴士總站		1	灣仔（會展）巴士總站	灣仔（會展新翼）巴士總站
2	鳴琴站	鳴琴路	2	會議道	博覽道東
3	屯門消防局	杯渡路	^	摩頓台
4	屯門站	屯門站公共運輸交匯處		怡和街
5	屯門市中心	屯門市中心公共運輸交匯處		天樂里（粤语：天樂里）	軒尼詩道
6	安定邨	屯門鄉事會路		廣生行大廈
7	兆麟苑		3	菲林明道
8	豐景園	海珠路	4	盧押道
9	屯門公路轉車站（A4）	屯門公路巴士轉乘站	5	太古廣場（A2）	金鐘道
10	西隧轉車站（A1）	西區海底隧道	6	中銀大廈
11	港澳碼頭	干諾道中	7	利源東街	德輔道中
12	海港政府大樓	統一碼頭道	8	永吉街
13	怡和大廈	干諾道中	9	文華里
14	力寶中心（E1）	紅棉路支路	10	皇后街	干諾道西
15	軍器廠街	軒尼詩道	11	西隧轉車站（B1）	西區海底隧道
16	菲林明道		12	屯門公路轉車站（B2）	屯門公路巴士轉乘站
^	史釗域道		13	豐景園	海珠路
	灣仔消防局		14	翠寧花園
	怡和街		15	友愛邨	屯門鄉事會路
	維多利亞公園	高士威道	16	屯門公園
	興發街		17	屯門站	屯門站公共運輸交匯處
17@	香港會議展覽中心	菲林明道	18	屯門消防局	杯渡路
18	灣仔（會展）巴士總站	灣仔（會展新翼）巴士總站	19	鳴琴站	鳴琴路
			20	山景邨景麗樓[8]	石排頭路
			21	山景巴士總站	山景巴士總站

每日06:30-09:00往灣仔及18:00-21:30往屯門的班次加經有^號之車站，每日06:30-09:00往灣仔的班次不經有@號之車站。

961P/961S

屯門（良景邨）開
序號	車站名稱	位置
1	良景巴士總站
2	田景邨田裕樓	田景路
3	石排站	鳴琴路
4	鳴琴站
5*	屯門市中心	屯門市中心公共運輸交匯處
#	青雲站	青雲路
	聖彼得堂
屯門公路
6	屯門公路轉車站（A4）	屯門公路巴士轉乘站
屯門公路 ；汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路
7	西隧轉車站（A1）	西區海底隧道
西區海底隧道
8	港澳碼頭	干諾道中
9	永和街	德輔道中
10	恒生銀行總行
11	德忌利士街（粤语：德忌利士街）
12	皇后像廣場
13	金鐘站（B1）	金鐘道
14	軍器廠街	軒尼詩道
15	菲林明道
16	史釗域道
17	灣仔消防局
18	崇光百貨
19	維多利亞公園	高士威道

註：961S線不停有*號之車站，改停有#號之車站。

R961

屯門（山景邨）開
序號	車站名稱	位置
1	山景巴士總站	山景巴士總站
2	鳴琴站	鳴琴路
3	屯門消防局	杯渡路
4	屯門站	屯門站公共運輸交匯處
5	屯門市中心	屯門市中心公共運輸交匯處
6	安定邨	屯門鄉事會路
7	兆麟苑
8	豐景園	海珠路
屯門公路
9	屯門公路轉車站	屯門公路巴士轉乘站
屯門公路；荃灣路至漆咸道南；康莊道
10	紅隧轉車站	康莊道
海底隧道
#11	舊灣仔警署	告士打道
*12	邊寧頓街
*13	維多利亞公園	高士威道

# 往灣仔途經的街道

* 往銅鑼灣途經的街道

客量

由於961線能直達香港島重要心臟地帶，因此無論在平日和假日，客量高企。在平日的繁忙時間，有不少屯門居民前往香港島上下班；而假日則有不少人來往港島區遊玩及購物，因此本線經常都客似雲來。雖然港鐵西鐵綫在2003年聖誕前通車，但由於西鐵不能直達港島區，且收費比本線昂貴，本線顯得直接方便，因此對本線客量影響輕微。

本線亦服務屯門新墟及屯門市中心，但居民一般會乘搭較直接的960或962X（城巴）過海，另外因為本線在屯門區的走線較為迂迴（並非如其他來往山景邨/大興邨巴士線般經青雲路直接往來山景邨），山景邨居民寧願搭乘57M或66M等路線到屯門公路轉車站轉乘960或本線過海，以節省時間，造成本線非繁忙時間客量僅屬一般。現時，本路線的客源，以安定友愛、豐景園一帶的居民為主，同時亦可分流960線於屯門市中心的乘客。

與此同時，受限於銅鑼灣配限限制，九巴目前所有的屯門全日過海路線均於灣仔止步，若要前往銅鑼灣需要轉乘968線，因此在競爭力上不及能夠直接前往銅鑼灣的962X線。為提升其競爭力，九巴於2021至2022年度巴士路線計劃中，提出安排包括961P在內的所有上午繁忙時間分支延伸至銅鑼灣維園，同時安排原定計劃的鳴琴路特別班次命名為961S，相關安排已於2021年9月14日落實。同時成為首批服務銅鑼灣的九巴獨營屯門過海路線。然而，2021年8月，九巴未能奪得54區的所有招標路線(其中一條為前往灣仔北)，使九巴屯門過海市場出現更進一步的威脅。有見及此，九巴與翌年的巴士路線計劃中，更加提出把尚有載客量空間的961線於繁忙時間繞經銅鑼灣前往灣仔，相關安排已於2022年9月5日落實。

由於屯門區議會某位議員稱難以分別途經屯門公路轉車站路線，故此由2014年5月起，行走本線而設有電子路線牌的巴士上，車頭地點牌的顯示由「山景」改為「屯門山景邨」，並加上「經屯門轉車站」轉頁

根據2019-2020年度巴士路線計劃，961P線的乘客使用量為83%。

意外

• 2003年10月18日下午，一輛961線往灣仔（會展）的富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV253，車牌號碼HH9138），在西九龍公路近奧海城二期對出失事撞向中央分隔石壆後全車翻側，並架在石壆上，車長及36名乘客受傷。^[9]
• 2013年3月22日下午，一輛行駛961線往山景的富豪超級奧林比安巴士（AVW49，車牌號碼LN7682）駛至屯門皇珠路近友愛邨時，撞向另一部行駛66X線往大興邨的同型號巴士（AVW2，車牌號碼LF5502）及一輛拋錨停下的貨櫃車，兩輛巴士嚴重損毀，共造成27人受傷。^[10]
• 2019年5月11日晚上九時許，一輛961線往灣仔（會展）的Enviro500 MMC(ATENU53，車牌號碼SD6028)駛至中環干諾道中交易廣場對開突然起火，全車迅速陷入火海，幸車上所有人及時疏散。消防員到場將火救熄，無人受傷，惟巴士已幾乎全毁，只燒剩車架^[11]。由於肇事巴士損毀嚴重，因此不作修復，並於同月月尾退役，只服役了不夠六年。

參考資料

1. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
2. ^ 九巴乘客通告. [2015-05-20]. （原始内容存档于2019-10-31）. 
3. ^ 36條九巴路線改道配合港島長跑活動. [2019-04-16]. （原始内容存档于2022-04-07）. 
4. ^ 運輸署交通通告-延長九巴第 960C(屯門(富泰)往灣仔(北))、 960P(洪水橋(洪元路)往灣仔(北))、 960S(屯門(富泰)往灣仔(北))及 961P(屯門(良景)往灣仔(會展))號線路線 (PDF). [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-28）. 
5. ^ 運輸署交通通告-開辦九巴第961S 號線(屯門(良景)至銅鑼灣(維多利亞公園)) (PDF). [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-05）. 
6. ^ 961 每日指定時間直達銅鑼灣 (PDF). [2022-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-30）. 
7. ^ 961 延長經銅鑼灣特別班次 (PDF). [2022-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-30）. 
8. ^ 此站祇供落客
9. ^ 相關新聞片段. [2019-05-12]. （原始内容存档于2019-11-29）. 
10. ^ 【屯門三車串燒】巴士撼貨車串燒　釀27人傷. Apple Daily 蘋果日報. [2019-05-12]. （原始内容存档于2013-11-09）. 
11. ^ 九巴中環爆炸「燒通頂」全毀，《蘋果日報》，2019年5月12日。

• 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，87-88頁

外部連結