XR-14

Firestone XR-14
概觀
類型	通用直升機
代號	XR-14
乘員	1人
生產	泛世通
產量	0
現況	已取消
主要用戶	美國陸軍航空軍
衍生自	XR-9
技术数据
負載重量	3名乘客
發動機	1具大陸集團A 100四缸對置（英语：Opposed-piston engine）活塞發動機
性能數據

Firestone XR-14是一款1940年代由泛世通設計的輕型通用直升機，用於美國陸軍航空軍的聯絡和偵查。由於需求的變化，該機最終沒有被製造。^[1]

發展

美國陸軍航空軍訂購了三架GA-50，用於評估聯絡和偵查的能力。其競爭對手為XR-15。XR-14源自GA-45，並且計劃改裝成1架4人座的直升機，與以往不同的是，XR-14原本打算配備兩支尾槳。然而，在任何改裝計畫開始之前，陸軍取消了合約。雖然泛世通試圖將GA-50推向民用市場，但沒有獲得訂單，隨後該項目被放棄。^[2]

參考

^ Andrade 1979, p. 162
^ Merrian 2002, p. 64

書籍

Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Hinckley, Leicastershire, UK: Midland Counties Publications. 1979: 171. ISBN 0-904597-22-9.
Merriam, Ray. World War II Journal #15: U. S. Warplanes of World War II, Volume 1. Bennington, Vermont: Merriam Press. 2002: 64 [10 November 2011]. ISBN 1-57638-167-6.

美國直升機名稱, 陸軍/空軍三軍航空器命名系統

USAAC/USAAF/USAF從1941年至今使用的編號；美國陸軍1948-1956年及1962年至今；美國海軍1962年至今

陸/空軍的編號
1941–1962年

字首R-, 1941–1948年	R-1 R-2 R-3 R-4 R-5 R-6 R-7 R-8 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16

字首H-, 1948–1962年	H-5 H-6 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 J H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23 H-24 H-25 H-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34 H-35 H-36¹ H-37 H-38¹ H-39 H-40 H-41 H-42 H-43 H-44¹ H-45¹

1962年美國三軍航空器命名系統
1962年至今

1962年重新編號	H-13 F J H-19 H-21 H-23 H-25 H-34 H-37 H-43

新編號	H-46 H-47 H-48 H-49 H-50 H-51 H-52 H-53 CH-53/E/K HH-53/MH-53 H-54 H-55 H-56 H-57 H-58 H-59 H-60 UH-60 SH-60 HH-60 MH-60 H-61 H-62 H-63 H-64 H-65 H-66 H-67 H-68 H-69¹ H-70 H-71 H-72 H-73

重新開始的編號	H-1（英语：Bell Huey family） AH-1/J/T/W/Z UH-1/N/Y H-2 G H-3 CH-3/HH-3 SH-3 H-4 H-5 H-6 AH-6 MH-6 OH-6

無規則的編號	H-90 H-92 CH-92/VH-92 H-139