Honda CB 1000 R
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| Honda CB 1000 R | |
 Honda CB 1000 R de 2017. | |
| Constructeur |  Honda |
|---|---|
| Années de production | 2008 à 2017 |
| Type | Roadster |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4-cylindres en ligne, 4T, refroidissement liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 998 cm3 (75 × 56,5 mm) |
| Puissance maximale | 125 ch à 10 000 tr/min |
| Couple maximal | 10,1 kg⋅m à 7 750 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Monobackbone en aluminium moulé |
| Suspension avant (débattement) | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | mono-amortisseur (128 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120 / 70 - 17" |
| Roue arrière | 180 / 55 - 17" |
| Empattement | 1 515 mm |
| Hauteur de selle | 828 mm |
| Poids à sec | 202 kg |
| Réservoir (réserve) | 17 L |
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La CB 1000 R est une moto produite par Honda depuis 2008. Elle a été créée pour se positionner sur le segment des gros « roadster ». D'une cylindrée de 999 cm3, elle développe 125 ch DIN pour environ 217 kg tout pleins faits (2017). Elle n'est donc pas éligible au permis A2 en France.
Le modèle a été revu en 2018.
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