XC-120試驗機

Fairchild XC-120 Packplane

概觀
類型	實驗運輸機
代號	XC-120
乘員	5人(駕駛2人,飛行工程師1人,負載官2人)
首飛	1950年8月11日
服役	從未
生產	費爾柴德
產量	1原型機
主要用戶	美國
衍生自	C-119
技术数据
長度	82ft10in(25.25m)^[1]
翼展	106ft6in(32.46m)
高度	25ft1in(7.65m)
翼面積	1,447sqft(134.4m²)
空重	44,000lb(19960kg)
負載重量	20,000lb(9,090kg)
發動機	普惠 R-4360 Wasp major 星型引擎
推力	3,250hp(2,420kW)
性能數據
最大速度	220kn(250mph,400km/h)^[2]
巡航速度	152kn(175mph,282km/h)
最大升限	23,900ft(7,300m)
最大航程	1,990nmi(2,290mi,3,690km)

XC-120背包飛機（英語：Packplane)是一架美國基於C-119運輸機基礎研製的實驗性運輸機，其最大的特點為可分離的外掛貨倉。該機僅生產一架原型機，並最終被拆解。

發展

50年代初，美國軍方提出外掛式貨櫃的構想。計畫中，他們將C-119的機腹鏟平，並將外掛貨櫃固定於此。起落架則以2x2的剪刀式起落架置於機側。
在試飛後，美軍發現其飛行性能在除去貨櫃後極其不穩，因而擱置該計畫。不久後，韓戰爆發，使得費爾柴德徹底放棄該計畫。最終，原型機遭拆毀。該機理念最終影響CH-54的誕生。

而C-120的量產版本被指定為C-128，但隨著C-120的失敗，這計畫無下文了。

參考

^ "Cargo Carrier Concept" Flight International. Archived at [1]. Archive date 28 December 2022
^ Johnson 2013, p. 191

Evans, Stanley H. "Cargo Carrier Concept:Design-logic for Airborne Logistics: The Fairchild XC-120 Pack-plane". Flight, 21 September 1950. pp. 331–333.
Johnson, E. R. American Military Transport Aircraft Since 1925. Jefferson, North Carolina, US: McFarland & Company, Inc, Publishers. 2013. ISBN 978-0-7864-6269-8.

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：XC-120試驗機

Video about the XC-120
短片 Big Picture: Chinese Reds Enter the Korean War 可在互联网档案馆自由下载 Contains segment about the plane.

查论编美國X系列試驗飛行器列表

1–25	X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A / B X-25

26–50	X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X-40 X-41 X-42 X-43 X-44 MANTA X-44 (UAV) X-45 X-46 X-47A / B / C X-48 X-49 X-50

50–	X-51 X-52¹ X-53 X-54 X-55 X-56 X-57 X-58¹ X-59 X-60 X-61 X-62 X-63¹ X-64¹ X-65 X-66

另见	AD-1 HiMAT（英语：Rockwell HiMAT） HL-10（英语：Northrop HL-10） M2-F1（英语：NASA M2-F1） M2-F2（英语：Northrop M2-F2） M2-F3（英语：Northrop M2-F3） XQ-58 X-67

¹ 未分配

查论编航空列表

综合	飛行器製造商民用飞机发动机（英语：List of aircraft engines）製造商飞行试验中心（英语：List of aerospace flight test centres）试飞员学校（英语：List of test pilot schools）航空公司已歇業直升机（英语：List of helicopter airlines）機場多機場城市飞行特技表演队民航管理部门滑翔机（英语：List of gliders）博物馆法案（英语：Air Navigation and Transport Act）注册编号噴射客機貨機旋翼航空器制造商（英语：List of rotorcraft manufacturers by country）年表（英语：Timeline of aviation）

军用	空軍试验机导弹（英语：List of missiles）无人航空载具（英语：List of unmanned aerial vehicles）飞机武器（英语：List of aircraft weapons）

事故	商业客机按位置（英语：List of accidents and incidents involving airliners by location）死亡人数（英语：List of fatalities from aviation accidents）至少50人通用航空（英语：List of accidents and incidents involving general aviation）軍用飛機航空器注册号（英语：List of aircraft by tail number）

记录	飛行速度飛行高度飛行距離飞行续航（英语：Flight endurance record）首次（英语：List of firsts in aviation）大型飞机（英语：List of large aircraft）最高产量飞机最高产量旋翼航空器（英语：List of most-produced rotorcraft）

查论编 USAAS（英语：United States Army Air Service）/USAAC/USAAF/USAF運輸機型號（1925–1962, 2005-2006）

主序 1925-1962	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 C-41A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47 C-47F C-47T AC-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 UC-67 C-68 C-69 C-70 A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77 C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-83A C-83B C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97 KC-97 C-98 XC-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123 C-123A C-124 C-125 C-126 C-127² C-127(I) C-127(II) C-128 C-129 C-130 C-131 C-132 C-133 C-134 C-135 KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142

1962年美國三軍航空器命名系統 (1962-present)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7² C-7 RC-7 C-8 C-9 C-10² C-10 KC-10 C-11 C-12 RC-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20² A-D F-J C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36³ C-37 B C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46

恢復序列 2005-2006	C-143 C-144 C-145 C-146 C-147

非連續編號	C-767 C-767B C-880

相關	CT-39 CT-43 CV-2 CV-7

¹未使用 * ²多款機型使用 * ³非正式