XQ-67A無人機

General Atomics XQ-67A
XQ-67首飛
概觀
類型UAV
乘員2人
首飛2024年2月28日
生產通用原子航空系統有限公司
現況開發中
主要用戶美國空軍
技术数据
性能數據

General Atomics XQ-67A是一款由通用原子航空系統有限公司為美國空軍研製的無人機。

發展

2023年2月，AFRL宣布將選擇GA-ASI為機外傳感器(OBSS)計劃建造和測試一款無人機。該原型機於2024年2月8日由GA-ASI公開發布。[1] XQ-67A於2024年2月28日從加州棕櫚谷附近的格雷比尤特機場（英语：Grey Butte Field Airport）首飛。AFRL宣布，「XQ-67A是第二世代自主協作平台中的第一款產品。繼克拉托斯XQ-58女武神的成功之後，XQ-67A證明了將平台化設計納入無人機設計的可行性。所謂平台就是類似汽車的基本框架，包括車身、底盤、大樑、懸掛系統等，只需要通過調整車輛參數，例如軸距、輪距等等，就可以衍生出不同的車型。而XQ-67採用一款被稱為「棄兵」的無人機平台。「棄兵」的概念類似汽車平台，包括機身、起落架，基本航空電子設備這些基本配置，佔據無人機成本的70%。未來XQ-67將可以通過搭配不同機翼、發動機和設備發展出不同用途的任務子類型，從低速偵察機、飛翼攻擊機到超高速戰鬥機都可以完成。[2]

參考

  1. ^ General Atomics unveils XQ-67A Off-Board Sensing Station UAV. Janes. 12 February 2024 [13 March 2024]. 
  2. ^ AFRL's XQ-67A makes 1st successful flight. Air Force Research Laboratory Public Affairs. 5 March 2024 [13 March 2024]. 公有领域 本文含有此來源中屬於公有领域的内容。

外部連結

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  • General Atomics XQ-67A webpage
  • 查
  • 论
  • 编
USAAF/USAFUAV於1924–1962的命名，及三軍航空器命名系統1962年至今
陸軍航空軍的編號
1924-1947年
可控制炸彈
目標控制飛機
靶機(半尺寸)
  • OQ-11
  • OQ-2
  • OQ-3
  • OQ-4
  • OQ-5
  • OQ-6
  • OQ-7
  • OQ-81
  • OQ-91
  • OQ-101
  • OQ-11
  • OQ-12
  • OQ-13
  • OQ-14
  • OQ-15
  • OQ-16
  • OQ-17
  • OQ-18
  • OQ-19
靶機(全尺寸)2
美國空軍編號
(1948-1962)
  • Q-1
  • Q-2
  • Q-3
  • Q-4
  • Q-5
  • Q-6
  • Q-71
  • Q-8
  • Q-9
  • Q-10
  • Q-11
  • Q-12
  • Q-131
  • Q-14
三軍航空器命名系統
1962至今
主要序列
不符合規則的序列
  • 1未使用
  • 2 不要與攻擊或水上飛機序列混淆。
  • 3多款機型使用
  • 模板:US missiles
  • 查
  • 论
  • 编
1–25
26–50
50–
  • X-51
  • X-521
  • X-53
  • X-54
  • X-55
  • X-56
  • X-57
  • X-581
  • X-59
  • X-60
  • X-61
  • X-62
  • X-631
  • X-641
  • X-65
  • X-66
另见
  • AD-1
  • HiMAT（英语：Rockwell HiMAT）
  • HL-10（英语：Northrop HL-10）
  • M2-F1（英语：NASA M2-F1）
  • M2-F2（英语：Northrop M2-F2）
  • M2-F3（英语：Northrop M2-F3）
  • XQ-58
  • X-67
1 未分配