T-55AGM主力戰車 
Т-55АГМ |
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| 类型 | 主力戰車 |
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| 原产地 |  烏克蘭 |
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| 服役记录 |
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| 服役期间 | 1983至今 |
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| 生产历史 |
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| 研发者 | 卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局 |
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| 基本规格 |
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| 重量 | 48噸 |
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| 长度 | 6.858公尺（車身長度）
9.853公尺（砲管向前） |
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| 宽度 | 3.56公尺 |
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| 高度 | 3.004公尺 |
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| 操作人数 | 3人 |
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| 主武器 | 1×125毫米KBM1滑膛炮或
1×120毫米KBM2滑膛炮 |
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| 副武器 | 1×KT-7.62機槍或
1×PKT-7.62同軸機槍
1×KT-12.7機槍或
1×NSVT-12.7重機槍 |
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| 发动机 | 5TDFM二衝程水冷式多燃料渦輪增壓柴油引擎
850匹馬力 |
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| 功率/重量 | 17.7匹馬力/噸 |
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| 底盘高度 | 450毫米 |
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| 作战范围 | 道路：450公里
越野：320公里 |
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| 速度 | 道路：65公里/小時
越野：40公里/小時 |
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冷战后的坦克（英语：Post-Cold War Tanks） |
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T-55AGM主力戰車（烏克蘭語：Т-55АГМ）是一款由卡爾科夫莫洛佐夫機械設計局（烏克蘭語：Харківське Конструкторське Бюро з Машинобудування ім. О.О. Морозова, or ХКБМ, KhKBM）設計的烏克蘭主力戰車。一如名稱所述，T-55AGM是T-55主力戰車經過大幅度現代化改裝而來的。有了這些改裝，T-55AGM成為一款性能與T-80相當的主力戰車。由於中國的59式坦克及蘇聯的T-62主力戰車皆是以T-54/55為基礎發展而來的，因此T-55AGM的改裝套件也同樣可運用在這些戰車上。不過，T-55AGM主要僅作出口用途，因此每輛T-55AGM皆可能因用戶需求的不同而有差異。
概述
T-55AGM使用一具5TDFM二衝程水冷式多燃料渦輪增壓柴油引擎，可輸出850匹馬力，並擁有比T-55更優秀的駕駛部件。駕駛擁有一具自動運動控制系統，還有一根操縱桿。
T-55AGM擁有內建的爆炸反應裝甲、反制防禦系統、新的火力壓制系統，並於車長席設有火力打擊裝置，可在車內操縱自動裝填防空機槍。防空機槍被安裝於車長塔上，可以用於攻擊空中及地面目標。
T-55AGM的買家可以選擇兩種主炮：125毫米KBM1滑膛炮或是120毫米KBM2滑膛炮。兩款主炮在發射增壓型傳統彈藥及反戰車飛彈的前提下，皆能於2000～3000公尺（增壓型傳統彈藥）或5000公尺（反戰車飛彈）外擊毀現代主力戰車。T-55AGM至少能攜帶30發炮彈。125毫米KBM1滑膛炮重2.5噸，砲管長6公尺（48倍徑），能夠發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、反戰車高爆彈以及高爆破片彈。120毫米KBM2滑膛炮重2.63噸，砲管同樣長6公尺（50倍徑），並能發射所有的北約標準彈藥以及烏克蘭自製的反戰車飛彈。兩門主炮的後座行程皆為26～30公分，最大後座行程為31公分。戰車上能安裝KT-7.62機槍或是PKT-7.62同軸機槍，並可攜帶3000發機槍子彈。炮塔上亦可安裝KT-12.7機槍或是NSVT-12.7重機槍以作防空用途，但攜彈量僅有450發。防空機槍於白天的正常交戰距離約為2公里，晚間則會降至800公尺；俯角為-5度，仰角最大則可達+70度。在自動模式下，防空機槍可透過TKN-5視鏡遙控操縱；半自動模式下則可使用PZU-7視鏡操縱。
參考資料
- Morozov Machine Building Design Bureau Official website
主战坦克 |
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| | 二战後至1950年代 | |
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| | 1960年代 | |
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| | 1970年代 | |
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| | 1980年代 | |
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| | 1990年代 | |
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| | 2000年代 | |
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| | 2010年代 | |
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| | 2020年代 | |
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| | 研究中 | |
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| | 相關分類 | |
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| - 註：年代表示該戰車的服役時間，國家表示該戰車的主要生產或組裝地點，带下划線者表示該戰車從未服役過且年代為研製開始時間。
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