九龍區專線小巴5M線
| 九龍區專線小巴5M線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 冠榮車行 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 |
| 起點站 | 窩打老道山 |
| 途經 | 何文田 |
| 終點站 | 旺角站 |
| 运营時間 | 平日：06:30-23:00 假日：07:00-23:00 |
| 班次頻率 | 10-15分鐘一班 |
| 票价 | $5.3 |
| 走線圖 | |
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九龍區專線小巴5M線是一条九龍專線小巴路線，由冠榮車行旗下亨運營運，循環來往窩打老道山（學餘里）至旺角站之間。
用車
現時此路線與九龍合共使用43輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括13輛16座位小巴及30輛19座位小巴。
| 九龍5M／37A／37M線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| EF7789 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 5M | 2005年6月投入服務 車牌原屬1989年2代 出牌前曾披上紅色小巴塗裝展出 |
| KP461 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 37A／37M | 2019年6月14日投入服務 車牌原屬2002年5LS |
| KR7200 | 2018年7LL | 八通電牌 | 2018年7月13日投入服務 此組路線首輛19座位小巴 車牌原屬的士 | ||
| LT4184 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 2004年12月投入服務 | |
| LT4870 | |||||
| LT5853 | |||||
| 後備 | 於九龍站閒置中 2004年12月投入服務 | ||||
| LT7816 | 37A／37M | 2004年12月投入服務 | |||
| LT7895 | |||||
| LU4615 | 2005年5LS2 | 2005年1月投入服務 | |||
| LW1671 | 5M | 2005年3月投入服務 | |||
| LZ7017 | 37A／37M | 原為九龍47線用車 亦曾為人人好新界101M／102系／111線用車 於2020年6月改為行走此組路線 | |||
| LZ7280 | 2005年7月投入服務 | ||||
| MA1124 | 2005年8月投入服務 | ||||
| MA7267 | 2005年9月投入服務 | ||||
| 後備 | 於九龍站閒置中 原為富運新界407線用車 於2023年2月加入 | ||||
| MF1593 | 2006年5LS2 | 37A／37M | 2006年1月投入服務 | ||
| VU1006 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 2018年10月16日投入服務 | |
| VU1744 | |||||
| VU6944 | 2018年10月26日投入服務 | ||||
| VU8152 | 2018年10月30日投入服務 | ||||
| VV9113 | 2018年11月20日投入服務 | ||||
| VX9457 | 2019年7LL | 2019年1月9日投入服務 | |||
| VY9272 | 展暉電牌 | 2019年1月31日投入服務 | |||
| WA2961 | 2019年3月7日投入服務 | ||||
| WA6832 | 2019年3月19日投入服務 | ||||
| WB5699 | 2019年4月3日投入服務 | ||||
| WB5721 | |||||
| WB6631 | 2019年4月11日投入服務 | ||||
| WB8167 | |||||
| WD402 | 2019年5月8日投入服務 | ||||
| WE6145 | 2019年6月18日投入服務 | ||||
| WG3576 | 2019年7月26日投入服務 | ||||
| WG9219 | 2019年8月15日投入服務 | ||||
| WH4111 | 2019年8月21日投入服務 | ||||
| WK284 | 2019年10月3日投入服務 | ||||
| WK8239 | 2019年10月22日投入服務 | ||||
| WL3809 | 2019年11月5日投入服務 | ||||
| WL9188 | 2019年11月20日投入服務 | ||||
| WM1231 | 2019年11月27日投入服務 | ||||
| WM5920 | 2019年12月4日投入服務 | ||||
| WU9226 | 2020年7LL | 2020年6月26日投入服務 | |||
| WV320 | 2020年6月24日投入服務 | ||||
| XP8640 | 2021年7LL | 2021年10月7日投入服務 | |||
| XR1499 | 2021年10月12日投入服務 | ||||
| 九龍5M／37A／37M線過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| EF7571 | 1989年2代 | 不詳 | 退役 | |
| EF7789 | 2005年6月 | 同牌2005年5LS2 | ||
| EH1050 | 2005年10月 | HE7132（1997年3代） | ||
| ET6891 | 1991年2代 | HE8830（1997年3代） | ||
| EV9485 | 不詳 | |||
| FL9188[註 2] | 2003年5DL | 2019年8月 | WH4111（2019年7LL） | |
| FN9057 | 1993年3代 | 2005年5月 | LX6321（2005年5LS2） | |
| GD5558 | 2005年5LS2 | 2019年4月 | 轉至天祥運輸九龍76A線行走 | WB5721（2019年7LL） |
| HB162 | 1991年2代 | 2005年8月 | 退役 車牌於2005年8月及2018年8月分別套用於運泰實業新界44A線的5LS2及金運新界55K線的7LL上 | |
| HE7132 | 1997年3代 | 2006年1月 | 轉至合發小巴九龍8系路線行走 | MF1593（2006年5LS2） |
| HE8830 | 轉至合發小巴九龍8系路線行走 車牌於2014年7月套用於合發小巴九龍3線的6DS上 | MF3745（2006年5LS2） | ||
| JC3314 | 1999年4代 | 2016年11月 | 轉至九龍47線行走 | FL9188（2003年5DL） |
| KB5262 | 2001年4代 | 2016年10月 | 退役 | LH9928（2004年5DL） |
| KC2937 | 不詳 | GD5558（2005年5LS2） | ||
| KP461 | 2002年5LS | 2019年6月 | 同牌2019年7LL | |
| KP709 | 2005年7月 | 轉至紅小Template:PLB行走 車牌於2018年9月套用於樂方投資新界35／79S線的7LL上 | LZ7280（2005年5LS2） | |
| KY7030 | 2003年5LS | 2019年3月 | 退役 | WA2961（2019年7LL） |
| KY7099 | 2019年4月 | WB8167（2019年7LL） | ||
| KY7801 | WB6631（2019年7LL） | |||
| LB4752 | 2019年7月 | WG3576（2019年7LL） | ||
| LB5463 | 2019年8月 | WG9219（2019年7LL） | ||
| LG1644 | 2019年10月 | WK284（2019年7LL） | ||
| LG9715 | 2018年10月 | VU1006（2018年7LL） | ||
| LH2519 | 2004年5LS | 2019年10月 | WK8239（2019年7LL） | |
| LH4953 | 2019年11月 | WL9188（2019年7LL） | ||
| LH6096 | 2019年12月 | WM5920（2019年7LL） | ||
| LH9928 | 2004年5DL | 2019年11月 | WM1231（2019年7LL） | |
| LJ4909 | 2004年5LS | 2020年3月 | LZ7017（2005年5LS2） | |
| LJ7047 | LT8081（2004年5LS2） | |||
| LJ7265 | 轉至紅小Template:PLB行走並更換車牌為DC6221[註 3] | XR1499（2021年7LL） | ||
| LJ8810 | 退役 | WV320（2020年7LL） | ||
| LK2082 | 轉至紅小Template:PLB行走 | XP8640（2021年7LL） | ||
| LK4610 | 退役 | WU9226（2020年7LL） | ||
| LK7936 | 轉至Template:L紅小Template:PLB行走 | NA220（2004年5LS） | ||
| LK9523 | 2022年5月 | 退役 | ||
| LM3379 | 2022年 | |||
| LM3948 | ||||
| LS7067 | 2004年5LS2 | 2023年9月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | |
| LT751 | 2018年10月 | 轉至人人好新界101M／102系／111線行走 | VU1744（2018年7LL） | |
| LT3918 | 2023年11月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | ||
| LT8022 | 2018年10月 | 轉至速昇九龍19M線行走 | VU6944（2018年7LL） | |
| LT8081 | 2024年1月 | 轉至九龍47線行走 | ||
| LU2296 | 2005年5LS2 | 2019年11月 | 退役 | WL3809（2019年7LL） |
| LU7683 | 2019年4月 | 轉至天祥運輸九龍76A／76B線行走 | WB5699（2019年7LL） | |
| LX1247 | 2019年1月 | 轉至加利信港島32／33系路線行走 | VX9457（2019年7LL） | |
| LX6321 | 2023年11月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | ||
| LX7625 | 2007年5月 | 轉至運泰實業新界44系路線行走 | MV5126（5LS2） | |
| LY6406 | 2019年1月 | 轉至人人好新界101M／102系／111線行走 | VY9272（2019年7LL） | |
| LZ7073 | 2019年6月 | 轉至成功運輸九龍16系路線行走 | WE6145（2019年7LL） | |
| MA1969 | 2019年3月 | 轉至天祥運輸九龍76A／76B線行走 | WA6832（2019年7LL） | |
| MB1267 | 2018年11月 | 轉至富運新界406／407系路線行走 | VV9113（2018年7LL） | |
| MB7909 | 2018年10月 | 轉至人人好新界101M／102系／111線行走 | VU8152（2018年7LL） | |
| MF3745 | 2006年5LS2 | 2024年1月 | 轉至九龍47線行走 | |
| ML3908 | 2002年5LS | 2019年5月 | 退役 | WD402（2019年7LL） |
| MV5126 | 5LS | 2018年7月 | KR7200（2018年7LL） | |
| NA220 | 2004年5LS | 2022年3月 | 退役 車牌於2022年12月套用於富運新界406／407系路線的7DL上 | ME1458（2005年5LS2） |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
最後更新：202405
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歷史
路線於1984年10月22日投入服務。[1]
現況
由於本路線主要方便窩打老道山一帶住宅區和學校區居民和師生往來旺角及轉乘港鐵，故除了繁忙時間以外基本上很少乘客搭乘本路線。根據2014年1月21日播出的電視節目「東張西望」，此路線為冠榮車行虧蝕最嚴重的小巴路線之一。[2]營辦商已對此路線採取放棄態度，更揚言要申請停辦。[3]
服務時間及班次
- 星期一至六窩打老道山開：06:30-23:00（10-15分鐘一班）
- 星期日及紅假日窩打老道山開：07:00-23:00（12-15分鐘一班）
收費
- 全程收費：$4.9
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行車路線
參考資料
外部連結
- 小巴薈 - 九龍區專線小巴5M號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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