| Douglas DC-8 |
 |
| Країна походження |  США |
|---|
| Оператор | United Airlines, Scandinavian Airlines System, Südflug Internationald, Swissair, Alitalia, Finnair, KLM, Union de Transports Aériens і Iberia Airlines |
|---|
| Виробник | Douglas Aircraft Company і McDonnell Douglas |
|---|
| Перший політ | 30 травня 1958 |
|---|
| Двигун (рушій) | JT3D-3Bd |
|---|
| Розмах крил | 45,24 м і 43,41 м[1] |
|---|
| Практична стеля | 9150 м |
|---|
| Усього вироблено | 556 |
|---|
| Розробник | Douglas Aircraft Company |
|---|
| Дата/час прийняття в експлуатацію | 18 вересня 1959 |
|---|
| Довжина або відстань | 57,04 м і 45,87 м[1] |
|---|
| Висота | 13 м |
|---|
 Douglas DC-8 у Вікісховищі |
Douglas DC-8 або ж просто DC-8 (укр. Дуглас ДС-8) — американський реактивний вузькофюзеляжний літак компанії «McDonnell Douglas», вироблявся з 1958 по 1972 роки. Головним конкурентом моделі був також американський Boeing 707. В жовтні 1955 першою авіакомпанією, що замовила DC-8 це Pan Am, а перший політ відбувся 30 травня 1958 року.
DC-8-63 KLM приземляється в Лондонському аеропорті Хітроу (Квітень 1978). 
DC-8-62 Swissair злітає з цюрихського аеропорту Клотен (Травень 1981). Див. також
Примітки
- ↑ а б Wood D. Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition — 4 — Janes, 1989. — P. 130. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0
d:Track:Q5262475d:Track:Q1340702d:Track:Q29042798
|
|---|
| | | | Поршневі | |
|---|
| | Реактивні | |
|---|
| | Скасовані | - C-74 Globemaster
- DC-7D
- DC-8 piston airliner
- DC-9
- Model 2229
- MD-91X / -92X / -94X
- MD-12 / -XX
- DC-10-60
- High Speed Civil Transport
|
|---|
|
США
Douglas DC-8 у Вікісховищі
