Об'єкт 140
| Об'єкт 140 | |
|---|---|
 Танк «Об'єкт 140» | |
| Тип | середній танк |
| Походження | СРСР |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Завод №183 |
| Розроблено | з 1955 по 1958 |
| Виробник | Завод №183 |
| Виготовлення | 1957 |
| Виготовлена кількість | 2 |
| Характеристики | |
| Вага | 36 т |
| Довжина | 9,102 м (з гарматою) |
| Ширина | 3,3 м |
| Висота | 2,33 м[1] |
| Екіпаж | 4 |
| | |
| Броня | протиснарядна |
Головне озброєння | нарізна гармата 100-мм Д-54ТС |
Другорядне озброєння | 1 х 14,5-мм КПВТ 2 х 7,62-мм СГМТ |
| Двигун | дизельний двигун ТД-12 580 |
| Підвіска | торсіонна |
| Дорожній просвіт | 432…472 мм |
Операційна дальність | 450 км |
| Швидкість | дорога — 55 км/год по пересічній місцевості — 30 км/год |
| | |
 Об'єкт 140 у Вікісховищі | |
Об'єкт 140 — радянський дослідний середній танк. Серійно не виготовлявся.
Історія створення
На початку 1950-х в «Відділі 520» Уральського танкового заводу м. Нижній Тагіл, в рамках створення принципово нового танка, були розпочаті роботи з проектування нового середнього танка «Об'єкт 140». Керівником робіт був Головний конструктор Морозов О.О. У 1952 через низку розбіжностей між інженерами ОКБ і дирекцією заводу, частина конструкторського складу (включаючи самого Морозова О.О.) перейшла на Харківський завод №75. Роботи зі створення танка «Об'єкт 140» продовжив Карцев Л.М. Частина рішень і напрацювань по «Об'єкту 140» була використана при створенні іншого танка «Об'єкт 430».[2]
У 1957 році було виготовлено два дослідні зразки. На порівняльних випробуваннях з «Об'єктом 430» у «Об'єкту 140» було виявлено ряд дефектів. Незабаром з ініціативи Л.М. Карцева «Об'єкт 140» був знятий з конкурсу і роботи по ньому були припинені.[2]
Опис конструкції
«Об'єкт 140» мав класичну компоновочную схему. Для зниження загазованості бойового відділення в танку був механізм викидання стріляних гільз. Після випробувань цей механізм був визнаний вдалим і використовувався згодом у конструкції танка «Об'єкт 165» (Т-62А).[2]
Броньовий корпус і башта
Місце механіка-водія зміщене до лівого борту корпусу. Сам корпус складався з броньових гнутих листів змінного профілю. Листи були скомпоновані таким чином, щоб захищати від куль і осколків погон башти. Щоб зменшити масу танка, кришка МТВ і опорні котки виготовлялися з алюмінієвого сплаву. Башта «Об'єкту 140» лита, плескатої сферичної форми. Для зручності роботи заряджаючого, передбачена башточка.[2]
Озброєння
Спочатку «Об'єкт 140» передбачалося оснастити зброєю типу Д—10Т, проте до середини 50-х ОКБ—9 запропонувало використовувати більш досконалу нарізну гармату Д—54Т (яка в той час проходила випробування на дослідному танку «Об'єкт 139»). Ця гармата мала стабілізатор «Блискавка», який істотно спрощував стрільбу під час руху. Таким чином на «Об'єкт 140» була встановлена гармата Д—54ТС з ежектором і стабілізатором. Так само було встановлено додаткове озброєння в вигляді курсового кулемета калібру 7,62 мм, спареного 7,62 мм кулемета і 14,5 мм зенітного кулемета.[2][3]
Двигун і трансмісія
Як двигун використовувався дизельний двигун ТД—12 (8Д12У—3)[3].
Трансмісія складалася з планетарної коробки передач, яка була об'єднана в одному картері з планетарним механізмом повороту. Конструкція коробки передач забезпечувала 6 передач переднього і одну передачу заднього ходу. Приводи управління трансмісією були гідравлічними.[2]
Ходова частина
У ходової частини встановлювалося по 6 двосхилих опорних котків. Тип підвіски торсіонний з телескопічними гідроамортизаторами на передніх і задніх вузлах.[2]
Засоби спостереження і зв'язку
«Об'єкт 140» оснащувався прицілом-далекоміром ТПДС і нічними приладами марок «Візерунок», «Кут» і «Місяць II», радіостанцією Р-113 і танковим переговорним пристроєм Р-120[3].
Машини на базі
- Об'єкт 142 — дослідний середній танк
- Об'єкт 150 — Радянський ракетний танк, прийняти на озброєння у 1968 році з позначенням ВТ-1.
Екземпляри які збереглися
Збережений дослідний зразок виставлений в експозиції Музею бронетанкової техніки ВАТ «НПК Уралвагонзавод» в м. Нижній Тагіл[4].
Примітки
- ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2012. — № 8. — С. 60.
- ↑ а б в г д е ж «Объект 140» Опытный средний танк СССР
- ↑ а б в М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2011. — № 3. — С.59.
- ↑ Опытный танк «объект 140» в Музее бронетанковой техники Уралвагонзавода. Архів оригіналу за 23 травня 2012. Процитовано 22 березня 2016.
Література
- Карцев. Л.Н. Воспоминания Главного конструктора танков//«Техника и вооружение» 2008, №№ 1-5, 8, 9, 11. — 2008.(рос.)
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 9. — С. 53.(рос.)
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ. — № 3. — С. 57—59.(рос.)
Посилання
«Объект 140» Опытный средний танк СССР
