M40 (kundağı motorlu obüs)
| M40 Kundağı Motorlu Obüs | |
|---|---|
 | |
| Çeşidi | Kundağı Motorlu Obüs |
| Uyruğu |  ABD |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 36 ton |
| Uzunluk | 9,10 m |
| Genişlik | 3,15 m |
| Yükseklik | 2,70 m |
| Mürettebat | 8 (Komutan, sürücü, (6x) silahçı) |
| Zırhı | 12 mm |
| Ana silahı | 155 mm M2 obüs 20 mermi |
| Motor | Wright (Continental) R975 EC2 340 beygir |
| Süspansiyon donanımı | HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension) |
| Harekat menzili | 170 km |
| Azami hızı | 38 km/s (karayolu) 23 km/s (arazi) |
M40 155 mm Kundağı Motorlu Obüs (İngilizce Gun Motor Carriage GMC) Amerikan Ordusu'na ait kundağı motorlu obüs toplarından biridir. Yapımında daha geniş ve uzun imal edilen M4 Sherman tank şasesi, motor olarak Continental model motor ve HVSS model süspansiyonlar kullanılmıştır. Silah olarak 155 mm M2 topu ki bu top daha önce M12 Kundağı Motorlu Obüs aracında da kullanılmıştır. İlk prototipi T38 adıyla üretildi ancak Mart 1945 tarihinde M40 olarak değiştirildi.
Çok az sayıda araç çatışmada kullanıldı. İlk olarak Almanya'da Köln'de daha sonra da Kore Savaşı sırasında kullanıldı.
İngiliz Ordusu II. Dünya Savaşı sırasında bu aracı 155 mm SP, M40 adıyla kullandı.
Modelleri
Ordu T38 şasesini diğer kundağı motorlu obüslerde de kullanmayı planlamıştı.
- T30 Kargo Taşıyıcı - Aralık 1944 tarihine kadar birkaç tane üretildi daha sonra kundağı motorlu obüse dönüştürüldü.
- M43 8 inç Kundağı Motorlu Obüs, Ağustos 1945 araç standart hale getirildi, 48 adet üretildi.
- T94 250 mm Kundağı Motorlu Havan - Şubat 1945 çalışılmaya başlandı. 1946 yılında bir adet prototip üretildi.
Kaynakça
- Leland Ness(2002)Janes World War II Tanks and Fighting Vehicles, Harper Collins, ISBN 0-00-711228-9
Dış bağlantılar
- II.DS Araçları
- ZSA bilgileri5 Aralık 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlendi
