Toyota Corona

Toyota Corona
Ilustracja
Corona Premio
Producent

Toyota

Okres produkcji

1957–2002

Miejsce produkcji

 Japonia

Następca

Toyota Premio
Toyota Avensis
Toyota Camry

Dane techniczne
Segment

D

Silniki

R4 1,0 - 2,4 l

Napęd

tylny (I - VIII gen.)
przedni (IX - XI gen.)

Długość

4195 mm ('72)
4600 mm ('01)

Szerokość

1570 mm ('72)
1695 mm ('01)

Wysokość

1400 mm ('72)
1410 mm ('01)

Rozstaw osi

2430 mm ('72)
2580 mm ('01)

Masa własna

960 kg ('72)
1200 kg ('01)

Zbiornik paliwa

50 l ('72)
60 l ('01)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Toyota Carina

Konkurencja

Nissan Bluebird

Multimedia w Wikimedia Commons

Toyota Corona – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1957–2002 przez japońską firmę Toyota. Dostępny w wielu wersjach nadwoziowych: sedan, kombi, coupé, liftback czy też pick-up (2. i 3. generacja modelu). Do napędu używano jednostek R4 o pojemności od 1,0 do 2,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną (do 8. generacji), a później na oś przednią. Powstało jedenaście generacji Corony. Następcą samochodu zostały modele: Premio, Avensis oraz Camry.

Dane techniczne ('57 R4 1.0)

Silnik

  • R4 1,0 l (995 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Stopień sprężania: 7,0:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 65,00 mm × 75,00 mm
  • Moc maksymalna: 34 KM (25 kW) przy 4500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m przy 2800 obr./min

Osiągi

Dane techniczne ('72 R4 1.9)

Silnik

  • R4 1,9 l (1858 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 80,00 mm
  • Moc maksymalna: 101 KM (75 kW) przy 5500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 148 N•m przy 3600 obr./min

Osiągi

Dane techniczne ('79 R4 2.0 GT)

Silnik

  • R4 2,0 l (1968 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Stopień sprężania: 8,3:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,50 mm × 80,00 mm
  • Moc maksymalna: 137 KM (101 kW) przy 5800 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 172 N•m przy 4800 obr./min

Osiągi

Dane techniczne ('01 R4 2.0 GT)

Silnik

  • R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Stopień sprężania: 10,0:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
  • Moc maksymalna: 145 KM (107 kW) przy 5800 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 196 N•m przy 4400 obr./min

Osiągi

Galeria

  • I generacja
    I generacja
  • II generacja - '62 pick-up
    II generacja - '62 pick-up
  • III generacja - '64 sedan
    III generacja - '64 sedan
  • IV generacja - hardtop
    IV generacja - hardtop
  • V generacja - kombi
    V generacja - kombi
  • VI generacja - sedan
    VI generacja - sedan
  • VII generacja - '83 coupé
    VII generacja - '83 coupé
  • VII generacja - taxi
    VII generacja - taxi
  • VIII generacja - '85 sedan
    VIII generacja - '85 sedan
  • IX generacja - sedan
    IX generacja - sedan
  • X generacja - '94
    X generacja - '94
  • XI generacja - '98
    XI generacja - '98


Bibliografia

  • 1957 Toyota Corona technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
  • 1972 Toyota Corona 1900 Hardtop technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
  • 1979 Toyota Corona GT Sedan technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
  • 2001 Toyota Corona Premio G 2000 16v technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
p  d  e
Chronologia samochodów Toyota na rynku USA, lata 1958-1979 — dalej »
Segment 1958-1959 Lata 1960-1969 Lata 1970-1979
Rocznik 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
B Corolla Corolla Corolla
C Tiara Corona Corona Corona Corona
D Corona Mark II Corona Mark II Cressida
Executi
E / F Crown Crown Crown Crown
G Carina
Celica Celica
G 2000GT Celica Supra
p  d  e
« wstecz — Chronologia samochodów Toyota na rynku USA od roku 1980
Segment Lata 1980-1989 Lata 1990-1999 Lata 2000–2009 2010-2019 Lata 2020–2029
Rocznik 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
B Tercel Tercel Tercel Tercel Tercel Sedan Platz Belta Vios Yaris
Starlet Corolla FX Paseo Paseo Prius c
Corolla Corolla Corolla Tercel Hatch Yaris
C Corolla Corolla Corolla Corolla Corolla Corolla
Corolla Carib Matrix Matrix Corolla iM Corolla Hatchback
Corona Camry Camry Prius
D Prius Prius Prius
Camry Camry Camry Camry Camry Camry
Camry Solara Camry Solara Prius v
Executi / GTEx / Executi (JDM) Venza
E / F Mirai Mirai
Cressida Cressida Cressida Cressida Avalon Avalon Avalon Avalon Avalon Crown
G Corolla GT-S
Celica Celica Celica Celica Celica Celica 86
G Celica Supra Celica Supra Supra Supra
MR2 MR2 MR2 Spyder
Crossover Corolla Cross
C-HR
bZ4X
Venza Venza
SUV RAV4 RAV4
4Runner 4Runner 4Runner RAV4 RAV4 RAV4
Highlander Highlander Highlander Highlander
4Runner 4Runner
FJ Cruiser
Land Cruiser Land Cruiser Land Cruiser Land Cruiser
Sequoia Sequoia Sequoia
  • p
  • d
  • e
Marki koncernu
Modele produkowane
obecnie
Modele historyczne
Samochody koncepcyjne
  • Alessandro Volta
  • CS&S
  • Camry TS-01
  • eCom
  • F3R
  • FINE-N
  • FINE-S
  • FT-HS
  • FT-SX
  • FTX
  • i-swing
  • i-unit
  • Motor Triathlon Race Car
  • NLSV
  • PM
  • Pod
  • RSC
  • Sportivo Coupe
  • C-HR
Kontrola autorytatywna (model samochodu):
  • LCCN: sh85136365
  • J9U: 987007543839605171