Mini All4 Racing
![]() Mini All4 Racing | |||
Inne nazwy | MINI Countryman All4 Racing | ||
---|---|---|---|
Producent | X-raid, Trebur, Niemcy | ||
Okres produkcji | od 2011 | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Silniki | BMW N57 RS12 | ||
Skrzynia biegów | Sadev, manualna, sekwencyjna, 6-biegowa+wsteczny | ||
Napęd | Mini All4 (AWD) | ||
Długość | 4333 mm | ||
Szerokość | 1988 mm | ||
Wysokość | 1966 mm | ||
Rozstaw osi | 2906 mm | ||
Masa własna | 1900 kg (pusty) | ||
Zbiornik paliwa | ok. 360 l | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Mini Countryman | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KAlMutaiwei%2CASchulz%2CMiniAll4Racing%2CBajaPoland2012%2C_%282%29.jpg/240px-KAlMutaiwei%2CASchulz%2CMiniAll4Racing%2CBajaPoland2012%2C_%282%29.jpg)
Mini All4 Racing – rajdowy samochód terenowy skonstruowany w 2011 roku przez niemiecką firmę X-raid na bazie Mini Countryman.
Dane techniczne
Silnik
- Producent: BMW Motoren GmbH, Steyr, Austria
- Model: N57RS12
- Typ: silnik wysokoprężny o zapłonie samoczynnym
- Pojemność skokowa: 2993 cm³
- Paliwo: olej napędowy
- Doładowanie: twin turbo
- Moc maksymalna: 307 KM @ 3250 min.-1
- Maksymalny moment obrotowy: 700 N•m @ 2100 min.-1
Przeniesienie napędu
- Sprzęgło: AP Racing
- Mechanizm różnicowy: Xtrac, chłodzony olejem
- Permanentny napęd na cztery koła: Mini All4
- Hamulce przód: AP Racing, wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 mm x 32 mm
- Hamulce tył: AP Racing, wentylowane i chłodzone wodą hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 mm x 32 mm
Wymiary i masy
- Długość: 4333 mm
- Szerokość: 1998 mm
- Wysokość: 1966 mm
- Rozstaw osi: 2906 mm
Pozostałe
- Opony: BF Goodrich, 245/80 R16
- Prędkość maksymalna: ograniczona do 170 km/h zgodnie z wymogami FIA
Kierowcy
2011
- W 2011 roku kierowcą testowym auta był Guerlain Chicherit
2012
- W pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej rajdu Dakar 2012 uplasowało się wszystkie 5 załóg startujących na Mini All4 Racing:
Poz. Nr. Kierowca Pilot 1 302 Stéphane Peterhansel
Jean Paul Cottret
2 305 Nani Roma
Michel Périn
4 312 Leonid Nowicki
Andreas Schulz
7 309 Ricardo Leal Dos Santos
Paulo Fiuza
9 304 Krzysztof Hołowczyc
Jean-Marc Fortin
- Edycję 2012 Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych kierowców zwyciężył szejk z UAE Khalifa Al Mutaiwei jadący Mini All4 Racing. Baja Poland 2012, będący jedną z rund tego pucharu, wygrał inny kierowca Mini All4 Racing – Krzysztof Hołowczyc.
2013
- Rajd Dakar 2013, końcowa klasyfikacja generalna kategorii "samochody"[1][2]
Poz. Nr. Kierowca Pilot 1 302 Stephane Peterhansel
Jean Paul Cottret
3 307 Leonid Nowicki
Konstatnin Żiłcow
4 305 Nani Roma
Michel Périn
12 314 Boris Garafulic
Gilles Picard
48 324 Stephan Schott
Holm Schmidt
- Puchar Świata FIA, edycja 2013[3]:
- Edycję 2013 Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych kierowców zwyciężył Krzysztof Hołowczyc a hiszpański kierowca Nani Roma był trzeci – obaj na Mini All4 Racing.
- Italian Baja 2013:
Krzysztof Hołowczyc/
Andreas Schulz, 2. miejsce
- Abu Dhabi Dessert Challenge 2013:
Poz. Kierowca Pilot 1 Nani Roma
Michel Périn
5 Krzysztof Hołowczyc
Andreas Schulz
8 Stephan Schott
Filipe Palmeiro
- Sealine Cross Country Rally 2013:
Krzysztof Hołowczyc/
Andreas Schulz, 2. miejsce
- Baja Espaňa Aragon 2013:
- Sealine Cross Country Rally 2013:
Poz. Kierowca Pilot 1 Nani Roma
Michel Périn
2 Orlando Terranova
Paulo Fiúza
3 Stéphane Peterhansel
Jean-Paul Cottret
4 Krzysztof Hołowczyc
Andreas Schulz
11 Stephan Schott
Filipe Palmeiro
- Hungarian Baja 2013:
Poz. Kierowca Pilot 1 Nani Roma
Michel Périn
2 Krzysztof Hołowczyc
Andreas Schulz
- Baja Portalegre 500 2013:
Poz. Kierowca Pilot 1 Krzysztof Hołowczyc
Andreas Schulz
2 Martin Kaczmarski
Filipe Palmeiro
Przypisy
Bibliografia
- new dimension – X-raid – Home
- Site officiel du rallye raid Dakar
- Results / Dakar / MINI Motorsport
- 2012 FIA World Cup for Cross-Country Rallies, Championship Classifications. fia.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-18)].
- BAJA POLAND