Little Willie
 | Ten artykuł od 2012-08 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
 Little Willie w Bovington Tank Museum | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Typ pojazdu | czołg | ||
| Trakcja | gąsienicowa | ||
| Załoga | 6 | ||
| Historia | |||
| Prototypy | 1915 | ||
| Produkcja | 1915 | ||
| Egzemplarze | 1 (prototyp) | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | 1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą Foster-Daimler o mocy 105 KM (78 kW) | ||
| Transmisja | mechaniczna | ||
| Pancerz | grubość: ok. 10 mm | ||
| Długość | 5,87 m | ||
| Szerokość | 2,80 m | ||
| Wysokość | 2,74 m | ||
| Masa | 16,5 t | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość | 3,4 km/h (szosa) | ||
| Pokonywanie przeszkód | |||
| Rowy (szer.) | 1,2-1,5 m | ||
| Ściany (wys.) | 0,3-0,6 m | ||
| Dane operacyjne | |||
| Uzbrojenie | |||
| 1 armata Vickers kal. 40 mm 6 karabinów maszynowych Madsen M1903 kal. 8 mm | |||
| Użytkownicy | |||
| Wielka Brytania | |||
| |||
Little Willie – pierwszy brytyjski prototyp czołgu Mark I, pierwszy czołg w historii. Pierwsze testy odbyły się 6 września 1915.
Historia
W czasie I wojny światowej siłom brytyjskim brakowało pojazdu, który mógłby skutecznie pokonywać okopy wroga.
W 1915 roku pułkownik Ernest Swinton i pułkownik Maurice Hankey przekonali ówczesnego Pierwszego Lorda Admiralicji Winstona Churchilla, że kluczem do sukcesu są opancerzone pojazdy na gąsienicach, zdolne pokonywać okopy i tak powstał prototyp little Willie, czołg został wycofany z pracy kiedy w 1916 roku pojawił się czołg Mark I.
13-litrowy silnik Daimler-Knight o mocy 105 KM (78 kW) zasilany grawitacyjnie z dwóch zbiorników benzyny[1] znajdował się z tyłu, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca pod wieżą.
Brytyjczycy ten typ pojazdu nazwali tank, ponieważ chcieli ukryć jego prawdziwe zastosowanie lecz później utrwaliło się to w wojskowej terminologii (tank po angielsku oznacza zbiornik na wodę).
Przypisy
- ↑ Fletcher, David (2004). Brytyjski czołg Mark I, 1916. Nowa awangarda. 100. Oksford: Osprey Publishing. str. 6 ISBN 978-1-84176-689-8
- p
- d
- e
Czołgi I wojny światowej (chronologicznie)
| Czołgi amerykańskie | |
|---|---|
| Czołgi brytyjskie |
|
| Czołgi francuskie | |
| Czołgi niemieckie | |
| Czołgi włoskie | |
| Prototypy i projekty |
Czołgi I wojny światowej w Wikimedia Commons
- Britannica: technology/Little-Willie
