Katastrofa lotu Comair 5191

Katastrofa lotu Comair 5191
Ilustracja
Wrak samolotu na miejscu katastrofy.
Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejsce

Lexington

Data

27 sierpnia 2006

Godzina

6:07 czasu lokalnego
12:07 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Błąd pilota

Ofiary śmiertelne

49 osób

Ranni

1 osoba

Statek powietrzny
Typ

Bombardier CRJ-100

Użytkownik

Comair

Numer

N431CA

Start

Stany Zjednoczone Lexington

Cel lotu

Stany Zjednoczone Atlanta

Numer lotu

5191

Liczba pasażerów

47 osób

Liczba załogi

3 osoby

Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia38°02′16″N 84°36′55″W/38,037778 -84,615278
Wikipedia:Tłumaczenia
 Ten artykuł należy dopracować:
→ poprawić tłumaczenie fragmentów tekstu/pojęć (uwaga! nie należy używać automatycznych translatorów bez sprawdzenia uzyskanego dzięki nim tłumaczenia),
z en:wiki.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, znajdują się w sekcji Tłumaczenie dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Katastrofa lotu Comair 5191 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 27 sierpnia 2006 o godz. 6:07 w Lexington w stanie Kentucky. Zginęło w niej 49 osób: 47 pasażerów i 2 członków załogi. Przeżył drugi pilot (ang.: first officer) maszyny.

Wypadek

Podczas startu z portu lotniczego Lexington-Blue Grass, samolot typu Bombardier CRJ-100 lotu rejsowego linii Delta Airlines do Atlanty, obsługiwanego przez linię Comair, przetoczył się przy wysokiej prędkości poza limit pasa startowego i uderzył o niski wał ziemny, chwilowo unosząc się w powietrze, po czym zaczepił podwoziem o ogrodzenie lotniska, następnie rozbijając się o drzewa 305 m od końca pasa.

Przyczyna

Przyczyną katastrofy było pomylenie dróg startowych. Samolot miał odlecieć z (oświetlonej) RWY 22, a wrak znaleziono na przedłużeniu (nieoświetlonej) RWY 26, która jest zbyt krótka na skuteczny rozbieg tego typu samolotu. Podczas wypadku ostatni fragment normalnie użytkowanej drogi kołowania był wyłączony z ruchu.

Podobny incydent

To nie pierwszy tego typu wypadek na lotnisku Blue Grass Airport. 13 lat wcześniej piloci też pomylili pas 22 z 26, ale wieża kontroli lotów zauważyła błąd i przerwała procedurę startową.

Narodowości ofiar katastrofy

Zdjęcie satelitarne lotniska z naniesionym planowym (niebieski kolor) i wykonanym (czerwony kolor) kołowaniem i rozbiegiem. Czasowo zamknięta zazwyczaj używana droga kołowania zaznaczona przez X (czarny kolor). Miejsce rozbicia się samolotu jest wskazane czerwoną strzałką.
Kraj Pasażerowie Załoga Zabici Ocaleli
 Stany Zjednoczone 42 3 44 1
 Kanada 3 0 3 0
 Japonia 2 0 2 0
Razem: 47 3 49 1

Przypisy

  1. ↑ Remembering Flight 5191. s. 2007-01-02. [dostęp 2009-12-12].

Linki zewnętrzne

  • Timeline for Flight 5191. c-jonline.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-01-25)].
  • Photos of the aircraft involved at Airliners.net
  • Pictures of the wreckage. baaa-acro.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-11-14)].
  • Press Release from Comair, archived. comair.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-08-31)].
  • NTSB Report
  • Comair's future in doubt after crash