Katastrofa lotu Aeroméxico 110
 | Ten artykuł od 2024-04 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
 DC-9 linii Aeroméxico, podobny do tego, który uległ wypadkowi | |
| Państwo |
|
|---|---|
| Miejsce | Sierra de Guerrero |
| Data | 8 listopada 1981 |
| Rodzaj | |
| Ofiary śmiertelne | 18 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | McDonnell Douglas DC-9 |
| Nazwa | Tijuana |
| Użytkownik | |
| Numer | XA-DEO |
| Start |
|
| Cel lotu |
|
| Numer lotu | 110 |
| Liczba pasażerów | 12 osób |
| Liczba załogi | 6 osób |
| brak współrzędnych | |
Katastrofa lotu Aeroméxico 110 – wypadek lotniczy, który wydarzył się w Meksyku 8 listopada 1981 roku. Samolot McDonnell Douglas DC-9 linii lotniczych Aeroméxico rozbił się w górach Sierra de Guerrero podczas awaryjnego lądowania. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie.
Samolot
Samolotem, który uległ wypadkowi, był McDonnell Douglas DC-9 meksykańskich linii lotniczych Aeroméxico o numerze rejestracyjnym XA-DEO oraz nazwie Tijuana. Do linii trafił w 1974 roku.
Przebieg wypadku
Samolot odbywał rozkładowy lot z Acapulco do Guadalajary. Po osiągnięciu wysokości 31 000 stóp kapitan zgłosił kontroli ruchu lotniczego alarm o rozhermetyzowaniu się kabiny oraz poprosił o zezwolenie na zniżanie awaryjne i powrót na lotnisko początkowe. Na wysokości 6000 stóp samolot uderzył w górę w paśmie Sierra de Guerrero, 65 km od miejscowości Zihuatanejo. Zginęło 12 pasażerów oraz 6 członków załogi – wszyscy na pokładzie[1].
Przyczyny
Nie udało się ustalić przyczyny dekompresji kadłuba, jednak przyczyną zderzenia z ziemią było nieprzestrzeganie przez załogę podstawowych procedur zniżania awaryjnego oraz zejście poniżej wysokości minimalnej[2].
Zobacz też
- Katastrofa lotu Aeroméxico 230
- Katastrofa lotu Inex-Adria Aviopromet 1308
- Katastrofa lotu Southern Airways 242
