Jaguar R2

Jaguar R2
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Jaguar Racing

Projektant

John Russell

Dane techniczne
Nadwozie

Włókna węglowe

Zawieszenie
przednie

górne i dolne ramiona z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i sprężyny, układ amortyzatorów Jaguar/Bilstein

Zawieszenie
tylne

górne i dolne ramiona z włókna węglowego oraz popychacze, sprężyny spiralne, układ amortyzatorów Jaguar/Bilstein

Silnik

Cosworth CR-3; 3,0 litra, V10

Skrzynia biegów

Jaguar, 7 biegów

Paliwo

Texaco

Opony

Michelin Pilot

Historia
Debiut

GP Australii 2001

Kierowcy

18. Eddie Irvine
19. Luciano Burti
19. Pedro de la Rosa

Używany

2001

Wyścigi

17

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Jaguar R1 Jaguar R3
Multimedia w Wikimedia Commons

Jaguar R2 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2001. Samochód miał swój debiut w wyścigu o Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 9 stycznia 2001 roku w Coventry w Wielkiej Brytanii[1]. Kierowcami maszyny byli Brytyjczyk Eddie Irvine, Brazylijczyk Luciano Burti oraz Hiszpan Pedro de la Rosa, który zmienił Burtiego za sterami R2 począwszy od Grand Prix Hiszpanii. Samochód przez 7-biegową skrzynię biegów sprzężony był z jednostką napędową Coswortha.

Starty

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Konstruktor Nr Kierowcy Wyniki kierowców Wyniki
konstruktora
2001[2] Australia
AUS 		Malezja
MYS 		Brazylia
BRA 		San Marino
SMR 		Hiszpania
ESP 		Austria
AUT 		Monako
MCO 		Kanada
CAN 		Unia Europejska
EUR 		Francja
FRA 		Wielka Brytania
GBR 		Niemcy
DEU 		Węgry
HUN 		Belgia
BEL 		Włochy
ITA 		Stany Zjednoczone
USA 		Japonia
JPN 		Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Wielka Brytania Jaguar 18 Wielka Brytania Eddie Irvine 11 NU NU NU NU 7 3 NU 7 NU 9 NU NU NU NU 5 NU 6 12 9 8
19 Brazylia Luciano Burti 8 10 NU 11 - - - - - - - - - - - - - 0 20
19 Hiszpania Pedro de la Rosa - - - - NU NU NU 6 8 14 12 NU 11 NU 5 12 NU 3 16

Przypisy

  1. ↑ Marek Roczniak: Zespół Jaguar zaprezentował nowy bolid na sezon 2001. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2001-01-09. [dostęp 2010-06-14].
  2. ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Sezon 2001. F1Ultra. [dostęp 2016-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)].

Linki zewnętrzne

  • Opis samochodu na stronie Wyprzedź Mnie!
  • Opis bolidu R2 w serwisie F1Ultra. f1ultra.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-12)].
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów Jaguar Racing, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1