Grand Prix Niemiec 1936
![]() ![]() | |
2. wyścig z 4 w sezonie 16. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
Data | 26 lipca 1936 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 22 |
Długość okrążenia | 22,81 km |
Dystans | 501,82 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 10 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Tazio Nuvolari |
Zwycięzca | Bernd Rosemeyer |
Najszybsze okrążenie | Bernd Rosemeyer |
Grand Prix Monako w sezonie 1936 Grand Prix Szwajcarii 1935 Grand Prix Niemiec 1937 |
Grand Prix Niemiec 1936 (oryg. IX Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1936 roku oraz druga eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
4 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
6 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
8 | ![]() | Auto Union AG | Auto Union C | Auto Union 6.0 V-16 | ? |
10 | ![]() | prywatny | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
12 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
14 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
14 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
16 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
16 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
18 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
20 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
20 | ![]() | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | Mercedes-Benz 4.7 S-8 | ? |
22 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo 4.1 V-12 | ? |
24 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo 4.1 V-12 | ? |
26 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo C | Alfa Romeo ? ? | ? |
28 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo 4.1 V-12 | ? |
28 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Alfa Romeo 4.1 V-12 | ? |
30 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati V8RI | Maserati 4.8 V-8 | ? |
32 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati 4C | Maserati 2.5 S-4 | ? |
32 | ![]() | Scuderia Torino | Maserati 4C | Maserati 2.5 S-4 | ? |
34 | ![]() | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
36 | ![]() | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T59 | Bugatti 3.3 S-8 | ? |
38 | ![]() | Scuderia Villapadierna | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
40 | ![]() | prywatny | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Alfa Romeo 3.2 S-8 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | ![]() | Auto Union | 22 | 3h48:39,3 | ||
2 | ![]() | 2 | ![]() | Auto Union | 22 | +3:56,9 | ||
3 | ![]() | 24 | ![]() | Alfa Romeo | 22 | +8:25,7 | ||
4 | ![]() | 6 | ![]() | Auto Union | 22 | +0:10:33,8 | ||
5 | ![]() | 16 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 21 | +1 okr | Samochód współdzielony | |
6 | ![]() | 8 | ![]() | Auto Union | 21 | +1 okr | ||
7 | ![]() | 14 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 21 | +1 okr | Samochód współdzielony | |
8 | ![]() | 32 | ![]() ![]() | Maserati | 21 | +1 okr | Samochód współdzielony | |
9 | ![]() | 40 | ![]() | Alfa Romeo | 19 | +3 okr | ||
10 | ![]() | 10 | ![]() | Maserati | 18 | +4 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
28 | ![]() ![]() | Alfa Romeo | 17 | Wyciek oleju | Samochód współdzielony | |||
22 | ![]() | Alfa Romeo | 13 | Tylna oś | ||||
20 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 12 | Doładowanie | Samochód współdzielony | |||
18 | ![]() | Mercedes-Benz | 11 | Wypadek | ||||
26 | ![]() | Alfa Romeo | 7 | Zapłon | ||||
34 | ![]() | Bugatti | 7 | Wyciek oleju | ||||
12 | ![]() | Mercedes-Benz | 3 | Doładowanie | ||||
30 | ![]() | Maserati | 2 | Hamulce | ||||
36 | ![]() | Bugatti | 2 | Skrzynia biegów | ||||
38 | ![]() | Maserati | 1 | Pompa paliwowa | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Auto Union | 9:56,3 |