Fokker F28
Fokker F28-1000 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Holandia | ||
---|---|---|---|
Producent | Fokker | ||
Typ | |||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1 maja 1967 | ||
Lata produkcji | 1967-1987 | ||
Liczba egz. | 233 | ||
Liczba wypadków | 16 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce RB183-2 Mk.555-15P | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 23,57 m | ||
Długość | 27,41 m | ||
Wysokość | 8,47 m | ||
Masa | |||
Własna | 16 780 kg | ||
Startowa | 33 110 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 850 km/h | ||
Pułap praktyczny | 10 670 m | ||
Zasięg | 2743 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
65 | |||
|
Fokker F28 Fellowship – odrzutowy samolot pasażerski krótkiego i średniego zasięgu, produkowany przez holenderską firmę Fokker.
Historia
Fokker, na podstawie doświadczeń z Fokker F27 podjął decyzję o zbudowaniu samolotu pasażerskiego mającego lepsze osiągi i przewożącego większą liczbę pasażerów. W 1962 r. opracowano koncepcję nowej konstrukcji, a w 1964 r. przystąpiono do jego budowy[1]. Oblot prototypu miał miejsce 9 maja 1967 r. W 1969 r. rozpoczęto produkcję seryjną samolotu, przy której Fokker współpracował z MMB i Short. W jej trakcie opracowano wersje rozwojowe oznaczone jako Mk 1000-6000. Otrzymały ulepszone silniki, wprowadzono w nich zmiany konstrukcyjne w zakresie budowy i mechanizacji skrzydła, dzięki którym ilość przewożonych pasażerów wzrosła do 55. Produkcję zakończono w 1987 r. po wyprodukowaniu 241 egzemplarzy[2].
Konstrukcja
Dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej z usterzeniem w układzie T. Silniki umieszczone w tylnej części kadłuba. Podwozie trójpodporowe, chowane w locie[1].
Wersje
Wyprodukowane wersje samolotu[2]:
- Fokker F28 Mk 1000 – wersja o pojemności 65 pasażerów
- Fokker F28 Mk 2000 – wersja z dłuższym kadłubem o pojemności 79 pasażerów
- Fokker F28 Mk 3000 – wersja zbliżona do Mk 1000
- Fokker F28 Mk 4000 – wersja o zwiększonej rozpiętości skrzydeł i silnikami o większej mocy. Pojemność pasażerów 85
- Fokker Mk 5000 i 6000 – wersje wyposażona w silniki o większej mocy i sloty.
Katastrofy
- Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Fokker 28.
Przypisy
- ↑ a b Niccoli 2001 ↓, s. 104.
- ↑ a b Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 63.
Bibliografia
- Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.
- Riccardo Niccoli: Samoloty : najważniejsze typy, najciekawsze konstrukcje. Aldershot: Bellona, 2001. ISBN 978-83-11-09406-2. OCLC 297740160.
- SNL: Fellowship