ADAC GT Masters 2010
Inauguracja | 10 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 3 października |
Liczba wyścigów | 14 |
Kierowcy | Peter Kox |
Zespoły | Abt Sportsline |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2010 w ADAC GT Masters – czwarta edycja serii wyścigowej ADAC GT Masters. Sezon rozpoczął się 10 kwietnia na Motorsport Arena Oschersleben, a zakończył się 3 października na Motorsport Arena Oschersleben, po rozegraniu 14 rund.
Lista zgłoszeń
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy |
---|---|---|---|---|
![]() | Audi R8 LMS | 1 | ![]() | 1–6 |
![]() | Wszystkie | |||
![]() | 7 | |||
2 | ![]() | Wszystkie | ||
![]() | 1, 3–5 | |||
![]() | 2, 6 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | Ascari KZ1R GT3 | 3 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
![]() | Porsche 997 GT3 R | 5 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
![]() | Porsche 997 GT3 R | 6 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
![]() | Audi R8 LMS | 7 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
8 | ![]() | 1–6 | ||
![]() | 1–3 | |||
![]() | 4 | |||
![]() | 5, 7 | |||
![]() | 6, 7 | |||
![]() | Audi R8 LMS | 9 | ![]() | Wszystkie |
![]() | 1–6 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup S | 10 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | |||
Porsche 997 GT3 R | ![]() | 2–7 | ||
![]() | 2–4 | |||
![]() | 5–7 | |||
11 | ![]() | 1–4 | ||
![]() | 1–4 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | 7 | |||
12 | ![]() | 1–4 | ||
![]() | 1 | |||
![]() | 2 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 4 | |||
![]() | Alpina B6 GT3 | 14 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
15 | ![]() | 1, 3–6 | ||
![]() | 1 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 4, 6 | |||
![]() | 5 | |||
![]() | BMW Z4 GT3 | 16 | ![]() | 6 |
![]() | 6, 7 | |||
![]() | 7 | |||
17 | ![]() | 6 | ||
![]() | 6 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | Corvette Z06-R GT3 | 18 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
19 | ![]() | 1–3, 6, 7 | ||
![]() | 1, 7 | |||
![]() | 2 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 4 | |||
![]() | 4, 6 | |||
![]() | 5 | |||
![]() | 5 | |||
27 | ![]() | Wszystkie | ||
![]() | Wszystkie | |||
28 | ![]() | 2, 5, 7 | ||
![]() | 2, 5, 7 | |||
![]() | 3, 4, 6, 7 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 4 | |||
![]() | 6 | |||
![]() | Ferrari F430 Scuderia GT3 | 22 | ![]() | 6 |
![]() | 6 | |||
![]() | Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | 24 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||
25 | ![]() | 1 | ||
![]() | 1, 7 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup S | 29 | ![]() | 3, 4, 6, 7 |
![]() | 3, 4, 6, 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 31 | ![]() | 1–3 |
![]() | 1 | |||
![]() | 2 | |||
![]() | 3 | |||
32 | ![]() | 1, 3 | ||
![]() | 1 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 33 | ![]() | 2–4 |
![]() | 2–4 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 35 | ![]() | 1 |
![]() | 1, 3 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 5 | |||
![]() | 5 | |||
36 | ![]() | 1 | ||
![]() | 1 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | 3 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 37 | ![]() | 3 |
![]() | 3 | |||
38 | ![]() | 3 | ||
![]() | 3 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup S | 39 | ![]() | 4–6 |
![]() | 4 | |||
![]() | 5 | |||
![]() | 6 | |||
![]() | Dodge Viper Competition Coupe | 42 | ![]() | 6, 7 |
![]() | 6 | |||
![]() | 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 43 | ![]() | 6 |
![]() | 6 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 45 | ![]() | 7 |
![]() | 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 R | 46 | ![]() | 7 |
![]() | 7 | |||
![]() | Porsche 997 GT3 Cup | 47 | ![]() | 7 |
![]() | 7 |
Kalendarz wyścigów
Runda | Tor | Data | Pole Position | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|---|
1 | W1 | ![]() | 10 kwietnia | s-Berg Racing | A-Workx/Wieth Racing |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 11 kwietnia | Callaway Competition | Mühlner Motorsport | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
2 | W1 | ![]() | 8 maja | Abt Sportsline | Reiter Engineering |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 9 maja | Abt Sportsline | Abt Sportsline | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
3 | W1 | ![]() | 29 maja | A-Workx/Wieth Racing | Mühlner Motorsport |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 30 maja | Callaway Competition | Reiter Engineering | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
4 | W1 | ![]() | 17 lipca | Abt Sportsline | Abt Sportsline |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 18 lipca | Abt Sportsline | Abt Sportsline | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
5 | W1 | ![]() | 14 sierpnia | Reiter Engineering | Reiter Engineering |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 15 sierpnia | Reiter Engineering | Reiter Engineering | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
6 | W1 | ![]() | 28 sierpnia | s-Berg Racing | s-Berg Racing |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 29 sierpnia | Reiter Engineering | s-Berg Racing | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
7 | W1 | ![]() | 2 października | Abt Sportsline | Abt Sportsline |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 3 października | Reiter Engineering | Abt Sportsline | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() |
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | ASS![]() | ASS![]() | LAU![]() | LAU![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | OSC![]() | OSC![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 4 | 6 | 1 | 6 | 2 | 1 | 8 | 6 | 1 | 1 | NU | 5 | 2 | 2 | 83 |
2 | ![]() | 8 | NU | 2 | 1 | 7 | NU | 1 | 3 | 2 | 7 | 2 | 6 | 1 | 9 | 70 |
3 | ![]() | 8 | NU | 2 | 1 | 7 | NU | 1 | 3 | 2 | 7 | 2 | 6 | 12 | 1 | 68 |
4 | ![]() | 18 | 1 | 5 | 8 | 1 | 3 | NU | 16 | 10 | 2 | 19 | 4 | 6 | 3 | 53 |
5 | ![]() | 6 | 2 | 11 | 9 | 8 | 8 | NU | 1 | 3 | 8 | 6 | 7 | 12 | 1 | 45 |
6 | ![]() ![]() | 7 | 4 | 9 | 4 | 21 | 5 | 2 | NU | NS | NU | 1 | 1 | 14 | NU | 44 |
7 | ![]() ![]() | 1 | 3 | 15 | 15 | 4 | NU | 5 | 8 | 9 | 5 | 3 | 2 | NW | DK | 44 |
8 | ![]() | 6 | 2 | 8 | 8 | NU | 1 | 3 | 8 | 1 | 9 | 42 | ||||
9 | ![]() | 2 | NU | 8 | 5 | NU | 4 | 7 | 11 | 10 | 2 | 19 | 4 | 6 | 3 | 42 |
10 | ![]() | 5 | 8 | 6 | 7 | NU | 9 | 4 | 2 | 4 | NU | 20 | NU | 4 | NU | 33 |
11 | ![]() | 5 | 8 | 6 | 7 | NU | 9 | 4 | 2 | 4 | NU | 20 | NU | 28 | ||
12 | ![]() ![]() | 10 | 9 | 7 | 16 | 6 | 7 | 9 | 10 | 5 | 9 | 4 | 8 | 3 | 4 | 28 |
13 | ![]() ![]() | 11 | 5 | 3 | NU | 3 | NU | 3 | NU | NW | NW | 7 | 11 | NU | 7 | 27 |
14 | ![]() ![]() | 3 | 7 | NU | NW | 16 | 11 | 10 | 7 | 11 | 3 | 8 | 3 | 7 | 10 | 26 |
15 | ![]() ![]() | NU | 10 | 10 | 2 | 5 | 2 | 6 | 9 | 8 | 10 | 9 | 15 | NU | NU | 24 |
16 | ![]() | 5 | 8 | 1 | 3 | NU | 16 | 21 | ||||||||
17 | ![]() | 18 | 1 | NU | 4 | 4 | NU | 20 | ||||||||
18 | ![]() ![]() | 4 | 3 | 7 | 6 | NU | NU | 16 | ||||||||
= | ![]() | 9 | 18 | NU | NU | 10 | 6 | 14 | 4 | 6 | 4 | NU | 9 | 16 | ||
19 | ![]() | 6 | 4 | 5 | NU | 12 | ||||||||||
20 | ![]() | 15 | NU | 11 | 9 | 6 | 7 | NU | 6 | 9 | ||||||
21 | ![]() | 2 | NU | 8 | ||||||||||||
22 | ![]() | 11 | 11 | 8 | 5 | 11 | NU | 6 | ||||||||
23 | ![]() | 14 | 4 | 5 | ||||||||||||
24 | ![]() | 12 | 17 | 12 | NU | 17 | 5 | 12 | 11 | NU | 13 | 11 | NU | 5 | ||
25 | ![]() | NU | 9 | 5 | NU | 4 | ||||||||||
26 | ![]() | 11 | NU | 12 | NU | 5 | 16 | 4 | ||||||||
27 | ![]() | 17 | 5 | NU | 13 | 4 | ||||||||||
28 | ![]() | 5 | 16 | 4 | ||||||||||||
29 | ![]() | NU | 6 | 4 | ||||||||||||
30 | ![]() | 9 | 18 | NU | NU | 10 | 6 | 3 | ||||||||
31 | ![]() | 7 | 11 | 2 | ||||||||||||
![]() ![]() | 14 | 12 | 12 | 12 | 9 | NU | 11 | 13 | 16 | 12 | 14 | 20 | NW | 11 | 0 | |
![]() | NU | NU | 13 | 10 | 15 | 17 | 12 | NU | 15 | 13 | 0 | |||||
![]() | 13 | 13 | NU | 10 | 14 | NU | 0 | |||||||||
![]() | 13 | 10 | 0 | |||||||||||||
![]() | 15 | 10 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 10 | 0 | |||||||||||||
![]() | 10 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 19 | 11 | NU | 11 | 13 | NU | 18 | 12 | 0 | |||||||
![]() | 12 | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 11 | 12 | 0 | |||||||||||||
![]() | 11 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 15 | 14 | 13 | 18 | 12 | 0 | |||||||||
![]() ![]() | 14 | NU | 13 | NU | 16 | 17 | 16 | 12 | 0 | |||||||
![]() | 18 | 12 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | NU | 12 | NU | 0 | |||||||||||
![]() | 12 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | 12 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | 17 | 16 | 14 | 13 | NU | 13 | 0 | |||||||||
![]() | 13 | 13 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 13 | 13 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | NU | 15 | 13 | 0 | |||||||||||
![]() | 13 | 18 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 13 | 0 | |||||||||||||
![]() | 16 | 14 | 14 | NU | 17 | 14 | 0 | |||||||||
![]() | 16 | 14 | 15 | 14 | 0 | |||||||||||
![]() | 16 | 14 | 20 | 15 | 15 | 15 | 0 | |||||||||
![]() | 16 | 14 | 20 | 15 | 15 | 15 | 0 | |||||||||
![]() | 15 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 16 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 16 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 17 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 17 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 15 | 17 | 0 | |||||||||||||
![]() | 15 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 15 | 0 | |||||||||||||
![]() | 17 | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 18 | 19 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 22 | 18 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | NU | 0 | |||||||||||||
Kierowcy startujący gościnnie nie byli zaliczani do klasyfikacji | ||||||||||||||||
![]() | 12 | 17 | 13 | 18 | 9 | 5 | 0 | |||||||||
![]() | 15 | 10 | 9 | 5 | 0 | |||||||||||
![]() | 10 | NU | 8 | 16 | 0 | |||||||||||
![]() ![]() | 10 | 8 | 0 | |||||||||||||
![]() | 8 | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 12 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 17 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 18 | 15 | 0 | |||||||||||||
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | ASS![]() | ASS![]() | LAU![]() | LAU![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | OSC![]() | OSC![]() | Pkt. |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona ADAC GT Masters