8 Hours of Bahrain 2020
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Bahrain_International_Circuit--Grand_Prix_Layout.svg/250px-Bahrain_International_Circuit--Grand_Prix_Layout.svg.png)
8 Hours of Bahrain 2020 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 listopada 2020 roku. Był on ósmą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship. Wyścig ten był ostatnim dla klasy Le Mans Prototype 1 (LMP1)[1].
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 12 listopada | 18:00 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
Piątek, 13 listopada | 9:00 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
13:45 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut | |
18:00 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 20 minut | |
18:30 | Kwalifikacje LMP1 i LMP2 | 20 minut | |
Sobota, 14 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
Źródło[2] |
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[3] | ||||
LMP1 | ![]() | Toyota TS050 Hybrid | 1:43,457 | 36 |
LMP2 | ![]() | Oreca 07 | 1:47,955 | 40 |
LMGTE Pro | ![]() | Aston Martin Vantage AMR | 1:56,560 | 38 |
LMGTE Am | ![]() | Aston Martin Vantage AMR | 1:57,666 | 36 |
Sesja druga[4] | ||||
LMP1 | ![]() | Toyota TS050 Hybrid | 1:42,857 | 40 |
LMP2 | ![]() | Oreca 07 | 1:48,601 | 38 |
LMGTE Pro | ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | 1:57,193 | 34 |
LMGTE Am | ![]() | Porsche 911 RSR | 1:57,773 | 40 |
Sesja trzecia[5] | ||||
LMP1 | ![]() | Toyota TS050 Hybrid | 1:43,557 | 32 |
LMP2 | ![]() | Oreca 07 | 1:48,598 | 28 |
LMGTE Pro | ![]() | Porsche 911 RSR-19 | 1:56,790 | 22 |
LMGTE Am | ![]() | Aston Martin Vantage AMR | 1:57,947 | 25 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Średnia | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | ![]() | 1:40,747 | — | 1 |
2 | LMP1 | ![]() | 1:41,498 | +0,751 | 2 |
3 | LMP2 | ![]() | 1:47,060 | +6,313 | 3 |
4 | LMP2 | ![]() | 1:48,238 | +7,491 | 4 |
5 | LMP2 | ![]() | 1:48,470 | +7,723 | 5 |
6 | LMP2 | ![]() | 1:48,901 | +8,154 | 6 |
7 | LMP2 | ![]() | 1:50,339 | +9,592 | 7 |
8 | LMP2 | ![]() | 1:51,079 | +10,332 | 8 |
9 | LMGTE Pro | ![]() | 1:56,505 | +15,758 | 9 |
10 | LMGTE Pro | ![]() | 1:56,521 | +15,774 | 10 |
11 | LMGTE Pro | ![]() | 1:56,706 | +15,959 | 11 |
12 | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,124 | +16,377 | 12 |
13 | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,217 | +16,470 | 13 |
14 | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,376 | +16,629 | 14 |
15 | LMGTE Am | ![]() | 1:58,356 | +17,609 | 15 |
16 | LMGTE Am | ![]() | 1:58,799 | +18,052 | 16 |
17 | LMGTE Am | ![]() | 1:58,868 | +18,121 | 17 |
18 | LMGTE Am | ![]() | 1:58,896 | +18,149 | 18 |
19 | LMGTE Am | ![]() | 1:58,960 | +18,213 | 19 |
20 | LMGTE Am | ![]() | 1:59,039 | +18,292 | 20 |
21 | LMGTE Am | ![]() | 1:59,349 | +18,602 | 21 |
22 | LMGTE Am | ![]() | 1:59,424 | +18,677 | 22 |
23 | LMGTE Am | ![]() | 1:59,553 | +18,806 | 23 |
24 | LMGTE Am | ![]() | 1:59,665 | +18,918 | 24 |
Źródła[6][7] |
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 184 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 263 | 8:00:13,867 |
2 | LMP1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 263 | +1:04,594 |
3 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 247 | +16 okrążeń |
4 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 247 | +16 okrążeń |
5 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 247 | +16 okrążeń |
6 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 247 | +16 okrążeń |
7 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A470 | M | 246 | +17 okrążeń |
8 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 235 | +28 okrążeń |
9 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 235 | +28 okrążeń |
10 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 235 | +28 okrążeń |
11 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 234 | +29 okrążeń |
12 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 233 | +30 okrążeń |
13 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
14 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +31 okrążeń |
15 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
16 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 232 | +31 okrążeń |
17 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 232 | +31 okrążeń |
18 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 231 | +32 okrążenia |
19 | LMGTE Pro | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +32 okrążenia |
20 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 231 | +32 okrążenia |
21 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 231 | +32 okrążenia |
22 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 231 | +32 okrążenia |
23 | LMGTE Am | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 231 | +32 okrążenia[a] |
24 | LMP2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Dallara P217 | M | 231 | +32 okrążenia |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
LMP1 | ![]() | ![]() | 1:42,637 | 203 |
LMP2 | ![]() | ![]() | 1:48,801 | 209 |
LMGTE Pro | ![]() | ![]() | 1:57,169 | 179 |
LMGTE Am | ![]() | ![]() | 1:57,430 | 126 |
Źródło[10] |
Uwagi
- ↑ Załoga #62 Red River Sport otrzymała karę 5 sekund za kolizję z autem #56 Team Project 1[9].
Przypisy
- ↑ 8 Hours of Bahrain – Farewell to the remarkable LMP1 class [online], 24h-lemans.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-29] (ang.).
- ↑ 8 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V8 - 12/11/20* [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-29] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-05-09] (ang.).
- ↑ Decision No. 31 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-27] (ang.).
- ↑ FIA WEC 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 listopada 2020 [dostęp 2022-11-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-24] (ang.).
- p
- d
- e
←2018/2019 Wyścigi FIA World Endurance Championship w sezonie 2019/2020 2021→
Wyścigi w roku 2019 |
|
---|---|
Wyścigi w roku 2020 |
|