| DDH-972 을지문덕 |
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| 대략적인 정보 |
| 함명 | 을지문덕 |
| 함종 | 구축함 |
| 함번 | DDH-972 |
| 제작 | 대우조선해양 |
| 운용 |  대한민국 해군 |
| 진수 | 1997년 10월 16일 |
| 배치 | 1999년 8월 30일 |
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| 일반적인 특징 |
| 배수량 | 표준 3200t, 만재 3885t |
| 전장 | 135.4m |
| 선폭 | 14.2m |
| 흘수 | 4.2m |
| 추진 | CODAG GE LM2500 |
| 속력 | 30노트 |
| 항속거리 | 4,500해리 |
| 승조원 | 286명 |
| 무장 | RGM-84D 하푼 4연장 발사기 2기
AIM-7 스패로우 16기 |
| 탐지 장비 | 레이시온 AN/SPS-49(V) 2D 레이다 |
| 항공장비 | Mk.99A 슈퍼링크스×2 |
DDH-972 을지문덕(乙支文德)은 대한민국 해군의 3,200톤급 광개토대왕급 구축함의 제2번함이다. 현재 제2함대 기함이다.
진수 및 취역
1997년 10월 16일 경남 거제시 대우중공업 옥포조선소에서 `을지문덕함' 진수식을 가졌다.[1] 1999년 8월 30일 해군 인수단장 김성재 준장과 대우중공업 김선익 부사장이 참석한 가운데 `을지문덕함'인도식을 가졌다.[2]
주요 제원
- 길이 - 135.4m (444 ft)
- 높이 - 14.2 m (46.5 ft)
- 폭 - 14.2m (14 ft)
- 배수량 - 3,200톤(만재 3,885톤)
- 순항속도 - 18노트
- 최고속도 - 30노트
- 순항거리 - 4,500 마일
- 만재배수량(Displacement) - 3,885-3,900 톤
- 탑재 헬기 - 슈퍼링크스 대(對)잠수함 헬리콥터 1대
- 승조원 - 최대 286명
- 주요 무장
- 채프 플레어, 디코이 런처, 수중 음파탐지기(Sonar)와 적아(敵我) 식별기, 화생방 방호체계 등 각종 전자장비를 갖추고 있다.
- 대공 레이다 - 레이시온 AN/SPS-49(V) 2D 레이다
- 수상 레이다 - 시그널 MW-08 수상 감시 레이다
- 항법 레이다 - 대우 SPS-95k 레이다
- 사격통제레이다 - 시그널 STIR 180 사격통제레이다
- IFF AN/UPX-27K IFF
- ECM ARGOSystems AR 700
- ECM ARGOSystems APECS 2
- 채프 - CSEE DAGAIE MK.2 채프 발사기 4기
- 어뢰 기만기 - SLQ-25 닉시
- 전투지휘시스템 - BAe SEMA SSCS MK.7 전투 시스템
- 사격통제시스템
- SWG-1A(v) 하푼통제시스템
- MK.91 mod 3 시스패로우 사격통제시스템
- 통신시스템 - 한국형 해군 전술 데이터 시스템(KNTDS, Korean Naval Tatical Data System) LINK 11
- 소나 - 아틀라스 DSQS-21BZ 헐마운티드 소나
- 엔진 : CODOG(Combined Diesel or Gas turbines) 방식
- 가스터빈엔진 : GE LM2500 엔진 2기(58,200 마력)
- 디젤 엔젠 : 삼영 20V 956 TB 82 2기 (8,000 hp)
사건/사고
2013년 을지문덕함이 서해 어청도 부근에서 대정전을 겪고 5시간 동안 표류했음이 국정감사를 통해 뒤늦게 밝혀졌다.[3]
각주
- ↑ 황수경 앵커 (1997년 10월 16일). “국산 구축함 2호 '을지문덕함' 진수식”. 《KBS 9시뉴스》.
- ↑ “대우중, 국산구축함 2호 '을지문덕함' 해군 인도”. 《연합뉴스》. 1999년 8월 30일.
- ↑ 유용원 기자 (2013년 10월 23일). “을지문덕함, 사상 첫 대정전사태로 군산 앞바다서 5시간 '먹통'”. 《조선일보》.
외부 링크
대한민국 해군 
