長崎バイパス

一般国道 (有料)
E96 長崎バイパス 一般国道34号バイパス
路線延長	15.1 km
陸上区間	15.1 km
開通年	1967年（昭和42年）
起点	長崎県諫早市多良見町市布
終点	長崎県長崎市昭和2丁目・西山4丁目
接続する 主な道路 （記法）	国道34号 E34 長崎自動車道 川平有料道路
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

長崎バイパス(赤)および周辺主要道路(有料:緑、無料:青)

長崎バイパス（ながさきバイパス、英語: NAGASAKI BY-PASS^[1]）は長崎県諫早市多良見町を起点とし、同県長崎市に至る一般国道34号バイパスである。西日本高速道路が一般有料道路として管理している自動車専用道路。長崎自動車道の長崎多良見インターチェンジ (IC) に接続している。川平ICからは、昭和町方面出口と西山町方面出口とに分岐する。全国路線網の1つ。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E96」が割り振られている^[2]。

長崎多良見料金所から川平料金所までの区間は全線4車線だが、急カーブや急勾配が連続するため制限速度は60km/hに抑えられており、標識に加え制限速度を警告する看板が多数立てられている。全区間ETC利用可能。途中休憩所は存在しないが、長崎と各地を結ぶながさき出島道路経由便以外の多くの高速バスや長崎空港行きリムジンバスや諫早と長崎を結ぶ長崎県交通局が運行する一般の路線バスもこの道路を経由しているため、バス停留所がいくつか設置されている。ただし高速バスは出島号がバイパス多良見に停車する以外はバイパス内無停車。

国道34号現道とは大きく異なる北寄りの経路をとっており、諫早市や長崎自動車道と長崎市北部の浦上地区を最短距離で結ぶ役割も果たしている。

概要

• 起点：長崎県諫早市多良見町市布
• 終点：長崎県長崎市昭和二丁目・長崎県長崎市西山四丁目
• 全長：15.1 km
• 車線数：4車線（起点 - 川平）、暫定2車線（川平 - 昭和、川平 - 西山）
• 制限速度：60 km/h

沿革

• 1967年（昭和42年）11月17日：一部開通（昭和線の完成）。九州初の有料自動車専用道路となった。当初は暫定2車線で、後に4車線に拡幅。
• 1991年（平成3年）3月27日：二期工事完成（西山線の完成）。
• 2006年（平成18年）10月31日：ETC通勤割引の試行導入。2007年度の延長決定。川平有料道路との乗継は適用外（2008年10月より適用済み）。
• 2010年（平成22年）6月28日 ：長崎多良見 - 川平間が、通行料全車無料化社会実験の対象区間に指定され実行された。ただし、長崎バイパスと接続している川平有料道路は無料化実験の対象外である。

インターチェンジなど

• 全区間長崎県内に所在。
• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通のIC/JCT名は仮称。
• 料金区の都合上で便宜上多良見 - 昭和をA区間（川平から分岐する関係で川平 - 昭和を指すことが多い）、川平 - 西山をB区間と称する（「西山バイパス」の通称がある）。また、川平有料道路をC区間と通称することがある。多良見方面から入ると終点の川平まで出られない（古賀市布IC、間ノ瀬ICとも川平方面のみ出入り可能なハーフインターチェンジ）ので注意。

A区間

• 全区間長崎県長崎市内に所在。
• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通のIC/JCT名は仮称。

B区間

• 全区間長崎県長崎市内に所在。
• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通のIC/JCT名は仮称。

接続道路

• E34 長崎自動車道
• 川平有料道路

交通量

24時間交通量（台） 道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

• 平成22年度の調査期間中において全線では、高速道路無料化社会実験が行われていた。

• 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された^[3]。

脚注

関連項目

• その他の自動車専用道路一覧
• 九州地方の道路一覧
• 日本の高速道路一覧
• 日本の一般有料道路一覧

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、九州・沖縄地方の高速道路に関連するカテゴリがあります。

• 西日本高速道路株式会社
  • 九州支社
• 国土交通省九州地方整備局 長崎河川国道事務所

表 話 編 歴 E96 長崎バイパス（国道34号）
IC・SIC	市布交差点 長崎多良見IC（>>長崎道） 古賀市布IC 間ノ瀬IC （A区間・B区間に分岐） A区間 川平IC（>>川平有料道路） 西浦上トンネル口交差点 B区間 西山
TB	川平TB

表 話 編 歴 国道34号
通過市町村	佐賀県 鳥栖市 - 三養基郡みやき町 - 三養基郡上峰町 - 神埼郡吉野ヶ里町 - 神埼市 - 佐賀市 - 小城市 - 杵島郡江北町 - 杵島郡大町町 - 武雄市　- 嬉野市 長崎県 東彼杵郡東彼杵町 - 大村市 - 諫早市 - 長崎市
バイパス	佐賀バイパス・江北バイパス・武雄バイパス・日見バイパス・E96 長崎バイパス・諫早東バイパス
道路愛称	長崎街道
旧道	佐賀県道51号・国道264号・国道207号・佐賀県道35号・佐賀県道24号・長崎県道116号
自然要衝	俵坂峠・日見峠
道の駅	うれしの まるく・長崎街道鈴田峠
関連路線	E34 長崎自動車道・長崎本線・西九州新幹線

表 話 編 歴 西日本高速道路（NEXCO西日本）
高速自動車国道
名神高速 - 新名神高速 - 西名阪道 - 近畿道 - 関西空港道 - 阪和道 - 舞鶴若狭道 - 中国道 - 山陽道 - 播磨道 - 鳥取道 - 岡山道 - 米子道 - 尾道道 - 松江道 - 広島道 - 浜田道 - 山陰道 - 徳島道 - 徳島南部道 - 松山道 - 高松道 - 高知道 - 関門橋 - 九州道 - 長崎道 - 大分道 - 宮崎道 - 東九州道 - 九州中央道 - 沖縄道
一般有料道路
高速道路等接続路線 綾部宮津道路（京都縦貫道） - 丹波綾部道路（京都縦貫道） - 京都第二外環状道路（京滋バイパス） - 京都丹波道路（京都縦貫道） - 京奈道路（京奈和道） - 湯浅御坊道路 - 安来道路 - 江津道路 - 広島岩国道路 - 今治小松道路（今治小松道） - 武雄佐世保道路（西九州道） - 佐世保道路（西九州道） - 椎田道路（東九州道） - 宇佐別府道路（東九州道） - 延岡南道路（東九州道） - 隼人道路（東九州道） - 八代日奈久道路（南九州道） - 鹿児島道路（南九州道） - 京滋バイパス - 第二京阪道路 - 南阪奈道路 - 堺泉北道路 - 第二阪奈道路 - 第二神明道路 - 第二神明北線 - 関西国際空港連絡橋 - 広島呉道路 - 日出バイパス - 長崎バイパス 単独路線 関門トンネル
サービスエリア・パーキングエリア関連
NEXCO西日本SHD（SAPA管理会社） - 西日本高速道路ロジスティックス（休憩施設運営業務） - PAVARIE - ウェルカムゲート - パスティ - HighwayWorld
連結子会社・関連会社
料金収受業務 NEXCO西日本サービス関西 - NEXCO西日本サービス中国 - NEXCO西日本サービス四国（交通管理業務兼用） - NEXCO西日本サービス九州 - NEXCO西日本総合サービス沖縄（交通管理・修繕・点検業務を兼用） 交通管理業務 NEXCO西日本パトロール関西 - NEXCO西日本パトロール中国 - NEXCO西日本パトロール九州 保全点検業務 NEXCO西日本エンジニアリング関西 - NEXCO西日本エンジニアリング中国 - NEXCO西日本エンジニアリング四国 - NEXCO西日本エンジニアリング九州 維持修繕業務 NEXCO西日本メンテナンス関西 - NEXCO西日本メンテナンス中国 - NEXCO西日本メンテナンス九州 その他 NEXCO西日本ビジネスサポート（不動産管理業務） - NEXCO西日本ファシリティーズ（建築・通信施設管理業務）- 芦有ドライブウェイ（一般自動車道） NEXCO3社共通関連会社 高速道路トールテクノロジー（料金収受システム施工・管理・保全業務等） - NEXCOシステムソリューションズ（交通量管理等の業務システム・3社共通基幹システム等） - NEXCO保険サービス（損害保険代理店業務等） - 日本高速道路インターナショナル（海外事業）
研究機関・各支社
NEXCO総研 - 関西支社 - 中国支社 - 四国支社 - 九州支社 - 関門プラザ
提供番組
NEXCO西日本 Drive Porter Radio - NEXCO西日本 Drive. Escort - 旬ハイウェイ
関係する人物
西村英俊
NEXCO（東日本 - 中日本 - 西日本） - JB本四高速 - 都市高速（首都 - 阪神 - 名古屋 - 広島 - 福岡北九州）

表 話 編 歴 西日本高速道路九州支社
高速自動車国道
関門橋 九州道 宮崎道 長崎道 大分道 東九州道 九州中央道 沖縄道
一般有料道路
西九州道（佐世保道路・武雄佐世保道路） 東九州道（椎田道路・宇佐別府道路・延岡南道路・隼人道路） 南九州道（八代日奈久道路・鹿児島道路） 長崎バイパス 日出バイパス 関門トンネル