新宿跨線橋

新宿跨線橋（しんじゅくこせんきょう）は、東京都新宿区新宿で東日本旅客鉄道（JR 東日本）および小田急電鉄新宿駅に架かる国道20号（甲州街道）の跨線橋（陸橋）である。総延長271m^[1]。

概要

元々踏切による平面交差であったものを1906年（明治39年）に木造の跨線橋としたのが始まりである。その後1925年（大正14年）に鉄骨製の橋へと架け替えられ^[2]、1958年（昭和33年）に拡幅された^[3]。

1915年（大正4年）の京王線開業から1945年（昭和20年）までは京王線と道路が橋を共用する鉄道道路併用橋であった^[4]。また、橋上には省線新宿駅前駅が存在していた。

1958年の拡幅後の道路幅員は30mであり、歩道幅員が5mと狭い上に客待ちタクシーや一般車で混雑しており、接触事故が発生するなどの構造上の課題を抱えていた。また、耐震性や安全性に対する懸念もあり、1999年（平成11年）度から「新宿駅南口地区基盤整備事業」によって架け替えられ、2012年（平成24年）に完成した。架け替え後の道路幅員は30mから50mに、歩道も5mから15mに拡幅された^[5]。また、この事業ではJR新宿ミライナタワーやバスタ新宿も同時に整備された。

出典

^ 『国道20号線新宿こ線橋架替第8回線路切換におけるDC敷設について』（PDF）（プレスリリース）土木学会。http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2010/65-06/65-06-0288.pdf。2023年8月27日閲覧。
^ 甲州街道跨線橋
^ “新宿跨線橋”. 東京国道事務所 - 関東地方整備局 - 国土交通省. 2023年8月27日閲覧。
^ “その昔、新宿南口の改札前を京王線が走っていた”. デイリーポータルZ (2018年3月30日). 2023年8月27日閲覧。
^ 『新宿駅南口地区基盤整備事業』（PDF）（プレスリリース）道路新産業開発機構。https://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2016data/1605/1605SEBT.pdf。2023年8月27日閲覧。

座標: 北緯35度41分21.0618秒東経139度42分2.9268秒 / 北緯35.689183833度東経139.700813000度 / 35.689183833; 139.700813000

国道20号

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