中国西北航空2303便墜落事故
 事故機（CAAC塗装、1988年撮影） | |
| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1994年6月6日 |
| 概要 | 整備不良、機械的故障による空中分解 |
| 現場 |  中国・西安市付近北緯34度16分 東経108度54分 / 北緯34.267度 東経108.900度 / 34.267; 108.900座標: 北緯34度16分 東経108度54分 / 北緯34.267度 東経108.900度 / 34.267; 108.900 |
| 乗客数 | 146 |
| 乗員数 | 14 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 160 (全員) |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | Tu-154M |
| 運用者 | 中国西北航空 |
| 機体記号 | B-2610 |
| 出発地 | 西安咸陽国際空港 (XIY/ZLXY) |
| 目的地 | 広州白雲国際空港（旧空港） (CAN/ZGGG) |
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中国西北航空2303便墜落事故（ちゅうごくせいほくこうくう2303びんついらくじこ）は1994年6月6日に中華人民共和国（以下中国と記す）西安市発広州市行きの国内便、中国西北航空2303便（機材:Tu-154M）がオートパイロットの整備不良により機体が激しく振動し過負荷がかかったため空中分解し墜落した事故である[1][2]。
事故概要
離陸から8分後（一部では10分とも）、西安咸陽国際空港の管制塔との交信が途絶え、空港の18マイル南東に墜落した[3][4]。搭乗していた160人全員（乗客146人、乗員14人）が死亡した。2019年現在、この事故は中国大陸内で発生した航空事故としては最悪の死者数を出した事故となっている[5]。
原因
事故原因は機体の整備不良とされる。事故の前夜、誤ってオートパイロットのヨーチャンネルがバンクコントロールに、バンクチャンネルがヨーコントロールに接続されていた[5]。
乗客
乗客のうち、133人が本土在住の中国人、3人が香港人、1人が台湾人、4人がイタリア人で、その他の5人はその他の国の国民であった[3][4]。
脚注
関連ポータルのリンク
- ウィキポータル 中国
- ウィキポータル 航空
- ウィキポータル 災害
- ^ “Airline Crashes in China”. ニューヨーク・タイムズ. (1994年6月6日). http://www.nytimes.com/1994/06/06/world/airline-crashes-in-china.html 2014年7月31日閲覧。
- ^ Accident database. AirDisaster.com
- ^ a b Tyler, Patrick E (1994年6月7日). “Jet Crash in China Kills 160; Another Flight Is Hijacked”. ニューヨーク・タイムズ. http://www.nytimes.com/1994/06/07/world/jet-crash-in-china-kills-160-another-flight-is-hijacked.html 2014年7月31日閲覧。
- ^ a b “All 160 on board plane killed in China's worst air crash”. New Straits Times. (1994年6月7日). https://news.google.com/newspapers?nid=1309&dat=19940607&id=yjdOAAAAIBAJ&sjid=axMEAAAAIBAJ&pg=3210,2741771 2014年7月31日閲覧。
- ^ a b 事故詳細 - Aviation Safety Network
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