Volo Air Lanka 512
| Volo Air Lanka 512 | |
|---|---|
 | |
| Data | 3 maggio 1986 |
| Tipo | Distruzione tramite una bomba a bordo. |
| Luogo | Aeroporto Internazionale Bandaranaike |
| Stato |  Sri Lanka |
| Coordinate | 7°10′52″N 79°53′01″E / 7.181111°N 79.883611°E7.181111; 79.883611 Coordinate: 7°10′52″N 79°53′01″E / 7.181111°N 79.883611°E7.181111; 79.883611 |
| Tipo di aeromobile | Lockheed L-1011-100 TriStar |
| Nome dell'aeromobile | City of Colombo |
| Operatore | Air Lanka |
| Numero di registrazione | 4R-ULD |
| Partenza | Aeroporto di Londra-Gatwick, Londra, Regno Unito |
| Scali intermedi |
|
| Scalo prima dell'evento | Aeroporto Internazionale Bandaranaike, Colombo, Sri Lanka |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale Velana, Malé, Maldive |
| Occupanti | 148 |
| Passeggeri | 128 |
| Equipaggio | 20 |
| Vittime | 21 |
| Feriti | 41 |
| Sopravvissuti | 127 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il volo Air Lanka 512 era un volo dell'Air Lanka (ora SriLankan Airlines) partito dall'aeroporto di Londra Gatwick e diretto a Malé, nelle Maldive (aeroporto internazionale Velana), passando per Zurigo, Dubai e Colombo (Aeroporto Internazionale Bandaranaike). Il 3 maggio 1986, il Lockheed L-1011 TriStar operante il volo era a terra sulla pista dell'aeroporto di Colombo, in procinto di decollare in direzione di Malé, quando un'esplosione squarciò l'aereo in due, distruggendolo. Il volo 512 trasportava principalmente turisti francesi, tedeschi della Germania Ovest, britannici e giapponesi; persero la vita 21 occupanti (altre fonti affermano che erano 14), di cui 3 inglesi, 2 tedeschi, 3 francesi, 2 giapponesi, 2 maldiviani e 1 pakistano, mentre in 41 rimasero feriti.[1]
L'imbarco del volo era stato ritardato a causa di alcuni danni all'aeromobile durante il carico/scarico dei bagagli.[2] Durante l'imbarco esplose una bomba, nascosta nel 'Fly Away Kit' dell'aereo (una raccolta di piccoli pezzi di ricambio[3]).[4] La bomba avrebbe dovuto esplodere durante il volo, ma probabilmente il ritardo salvò molte vite.
Il governo dello Sri Lanka concluse che la bomba era stata piazzata dalle Tigri per la Liberazione della patria Eelam (LTTE) per sabotare i colloqui di pace tra l'LTTE e il governo. Dei funzionari governativi riferirono che una perquisizione dell'aereo il giorno successivo portò alla luce un pacco contenente divise con le insegne delle Tigri Nere, l'ala suicida dell'LTTE.[1][5]
Note
- ^ a b 1986: Bomb kills 21 in Sri Lanka, in BBC, 3 maggio 1986. URL consultato il 30 aprile 2008.
- ^ Una battuta piuttosto comune tra i viaggiatori internazionali dell'epoca era che il codice IATA di Air Lanka, UL, stava per "usually late" (solitamente in ritardo).
- ^ "IR Fly Away Kit?" Airliners.net; accessed 2017.04.27.
- ^ Accident description, su aviation-safety.net. URL consultato il 10 settembre 2014.
- ^ Commercial Airline Bombing History, su aerospaceweb.org. URL consultato il 10 settembre 2014.
Voci correlate
- Incidente dell'Hawker Siddeley 748 di Air Ceylon nel 1978
- Volo Lionair 602
- Incidenti aerei di voli commerciali
- Guerra civile in Sri Lanka
- Lockheed L-1011 TriStar
- SriLankan Airlines
V · D · M | |
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18 gen Incidente del Sud Aviation Caravelle di Aerovías† · 31 mar Volo Mexicana 940†‡ · 2 apr Volo TWA 840 · 3 mag Volo Air Lanka 512 · 3 mag Volo China Airlines 334 · 18 giu Volo Grand Canyon Airlines 6 · 2 lug Volo Aeroflot 2306† · 3 ago Volo LIAT 319 · 31 ago Volo Aeroméxico 498† · 5 set Volo Pan Am 73 · 20 ott Volo Aeroflot 6502† · 26 ott Volo Thai Airways International 620 · 12 dic Volo Aeroflot 892† · 25 dic Volo Iraqi Airways 163† | |
| † indica incidenti con più di 50 vittime — ‡ indica l'incidente più grave per numero di vittime nel 1986 |
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