Volo Aerolíneas Argentinas 707
Volo Aerolineas Argentinas 707 | |
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Un Hawker Siddeley 748 di Aerolineas Argentinas simile all'aereo coinvolto nello schianto. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 4 febbraio 1970 |
Tipo | Grave turbolenza; conseguente perdita di controllo |
Luogo | Colonia Tacuarí, Provincia del Chaco |
Stato | Argentina |
Coordinate | 26°45′54″S 58°48′00″W26°45′54″S, 58°48′00″W |
Tipo di aeromobile | Hawker Siddeley HS 748 |
Nome dell'aeromobile | Ciudad de Bahía Blanca |
Operatore | Aerolíneas Argentinas |
Numero di registrazione | LV-HGW |
Partenza | Aeroporto Internazionale Silvio Pettirossi, Asunción, Paraguay |
Scalo prima dell'evento | Aeroporto di Cambà Punta, Corrientes, Argentina |
Destinazione | Aeroporto internazionale ''Ministro Pistarini'', Buenos Aires, Argentina |
Occupanti | 39 |
Passeggeri | 35 |
Equipaggio | 4 |
Vittime | 39 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Il volo Aerolíneas Argentinas 707 era un servizio passeggeri internazionale sulla rotta Asunción - Formosa - Corrientes - Rosario - Buenos Aires. Il 4 febbraio 1970, il volo, operato da un Hawker Siddeley HS 748, codice di registrazione LV-HGW e nominato "Ciudad de Bahia Blanca", precipitò nella località Colonia Tacuarí, nella Provincia del Chaco in Argentina.[1][2]
L'incidente
Il volo Aerolineas Argentinas 707 collegava le capitali del Paraguay (Asunción) e dell'Argentina (Buenos Aires), con scali intermedi a Formosa, Corrientes e Rosario. L'equipaggio era composto dal comandante Rodolfo Canu (pilota), dal primo ufficiale Carlos Bellocq (copilota) e dagli assistenti di volo Jorge Filipelli e Cecilia Coriasco.
All'arrivo a Corrientes il volo subì un ritardo a causa di un fronte tempestoso "con cumulonembi e cumuli fitti". Alla fine, l'aereo decollò alle 20:46 in direzione dell'aeroporto di Rosario. Nove minuti dopo, i controllori persero il contatto radio quando l'aereo si trovava vicino al confine tra la Provincia di Chaco e la Provincia di Santa Fe mentre stava imperversando un forte temporale. Là, l'equipaggio perse il controllo, schiantandosi vicino a Colonia Tacuarí, in un palmeto situato in un luogo noto come Loma Alta.[1]
Le cause
La causa dell'incidente fu una forte turbolenza che investì l'aereo mentre stava attraversando un banco di nubi; questa aveva portato alla perdita di controllo, facendo entrare il velivolo in una picchiata ad alta velocità con un angolo di rollio di 90° e una picchiata di 40-45°. L'ingresso dell'aereo nella zona della tempesta fu dovuto ad un errore del comandante che scelse di navigare attraverso di essa invece di aggirarla, ignorando le indicazioni di altri equipaggi che avevano sorvolato la zona pochi minuti prima.[1]
Note
Voci correlate
- Volo Austral Líneas Aéreas 901
- Volo Itavia 897
- Volo Southern Airways 242
- Volo Sosoliso Airlines 1145
- Incidenti aerei di voli commerciali
- Hawker Siddeley HS 748
- Aerolíneas Argentinas
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† indica incidenti con più di 50 vittime — ‡ indica l'incidente più grave per numero di vittime nel 1970 |