CODAD
![Niente fonti!](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/45px-Question_book-4.svg.png)
Questa voce o sezione sull'argomento meccanica non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
![Abbozzo meccanica](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Simple_cog.svg/45px-Simple_cog.svg.png)
Questa voce sull'argomento meccanica è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/CODAD-diagram.png/310px-CODAD-diagram.png)
Il sistema CODAD (Combined diesel and diesel) è un tipo di propulsione navale nel quale due motori diesel agiscono su un'unica elica. Il sistema di trasmissione si occupa di fare agire uno o entrambi i motori diesel sull'asse dell'elica.
Questo sistema di propulsione viene utilizzato nelle fregate francesi classe La Fayette, sulla classe Yavuz (il primo gruppo di navi tipo MEKO 200 della Turchia) e sulle fregate pakistane classe Zulfiquar.
V · D · M | |
---|---|
CODAD · CODOD · CODAG · CODOG · CODLAD · CODLOD · CODLAG · CODLOG · COGAG · COGOG · COGAS · COSAG · CONAS · IEP, FEP o IPEF |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/23px-Crystal_kcontrol_2.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Wikipedia_anchors_logo.svg/25px-Wikipedia_anchors_logo.svg.png)