Formula–1 portugál nagydíj
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Aut%C3%B3dromo_do_Algarve_alt.svg/250px-Aut%C3%B3dromo_do_Algarve_alt.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Estoril_track_map.svg/250px-Estoril_track_map.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Circuit_Monsanto.png/200px-Circuit_Monsanto.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Circuit_Boavista.png/199px-Circuit_Boavista.png)
Az első Formula–1 portugál nagydíjat (Grande Premio de Portugal) 1958. augusztus 14-én rendezték meg a portói Circuito da Boavista pályán, ahol 1951-től 1957-ig portugál nagydíj néven már szerveztek autóverseny-futamot, amely az 1956-os év kivételével minden évben megrendezésre került, eltekintve két alkalomtól (1954 és 1957), amikor a Lisszabon melletti Monsanto Park adott otthont a versenynek, csakúgy mint az 1959-es, immár Formula–1-es nagydíjnak. 1961 és 1983 között a futam nem szerepelt a Formula–1 versenynaptárában, de 1964-től 1966-ig háromszor rendeztek Formula–3-as nagydíjat Cascais-ben.
A portugál nagydíj visszatérésében szerepet játszott az 1972-ben épült Autódromo do Estoril megnyitása. Estorili nagydíj néven az 1970-es években a pálya egyike volt a Formula–2 Euroszériájának. 1984-ben Portugália ismét helyet kapott a Formula–1 versenynaptárában. Az évad utolsó versenyeként rendezték meg október 21-én, melyet ugyan Alain Prost nyert meg, de fél ponttal lemaradva elveszítette a világbajnokságot Niki Laudával szemben. A nagydíj időpontját 1985-ben tavaszra, április 21-ére határozták meg, és a futam heves esőzés alatt zajlott, mégis kedvező volt Ayrton Senna számára, hogy megnyerje első Formula–1-es versenyét. A nagydíj 1986-tól kezdve minden évben szeptember utolsó előtti hétvégéjén került megrendezésre.
Senna és Roland Ratzenberger 1994-ben, Imolában bekövetkezett halála után a már veszélyes és elavult estorili pályát átépítették, melynek köszönhetően biztonságosabbá vált. Az utolsó portugál nagydíjat 1996-ban tartották, és Jacques Villeneuve győzelmével ért véget.
2020-ban beugró pályaként Portimão érkezett a Formula–1-be, miután az év elején kialakult koronavírus-járvány miatt számos eredetileg tervezett versenyt törölni kellett és helyettük új futamok megrendezése vált szükségessé. 2021-ben a portugál futam ismét megrendezésre került Portimãoban, mivel a vietnámi nagydíjat nem rendezték meg 2021-ben sem belpolitikai okok miatt, ezért a helyére a portugál nagydíj került be a versenynaptárba.
Év | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Pálya | Riport |
---|---|---|---|---|
2021 | ![]() | Mercedes | Portimão | Riport |
2020 | ![]() | Mercedes | Portimão | Riport |
1997 –2019 | Nem rendeztek | |||
1996 | ![]() | Williams-Renault | Estoril | Riport |
1995 | ![]() | Williams-Renault | Estoril | Riport |
1994 | ![]() | Williams-Renault | Estoril | Riport |
1993 | ![]() | Benetton-Ford | Estoril | Riport |
1992 | ![]() | Williams-Renault | Estoril | Riport |
1991 | ![]() | Williams-Renault | Estoril | Riport |
1990 | ![]() | Ferrari | Estoril | Riport |
1989 | ![]() | Ferrari | Estoril | Riport |
1988 | ![]() | McLaren-Honda | Estoril | Riport |
1987 | ![]() | McLaren-TAG | Estoril | Riport |
1986 | ![]() | Williams-Honda | Estoril | Riport |
1985 | ![]() | Lotus-Renault | Estoril | Riport |
1984 | ![]() | McLaren-TAG | Estoril | Riport |
1961 –1983 | Nem rendeztek | |||
1960 | ![]() | Cooper-Climax | Boavista | Riport |
1959 | ![]() | Cooper-Climax | Monsanto | Riport |
1958 | ![]() | Vanwall | Boavista | Riport |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap