Ligne de Laurila à Kelloselkä

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Ligne
de Laurila à Kelloselkä
Image illustrative de l’article Ligne de Laurila à Kelloselkä
Gare de Rovaniemi
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Tervola, Rovaniemi, Salla, Kemijärvi, Keminmaa, Kemi
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 269,3 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 2 × 25 kV – 50 Hz
Trafic
Propriétaire État finlandais
Exploitant(s) Väylävirasto
Trafic Voyageurs et marchandises
Lieux     Parcours     Lieux
Alakurtti (dém.)
277,4 Kelloselkä Drapeau de la Finlande Drapeau de la Russie
269,3 Kelloselkä
sur Kantatie 82
255,6 Salla
245,6 Salmivaara
244,0 sous Kantatie 82
240,0 sous Kantatie 82
229,2 Kursu
217,2 Joutsijärvi
198,9 Kotavaara
197,0 Isokylä
196,7 Papeterie de Kemijärvi
193,1 Kemijärvi
sous Valtatie 5
190,6 Kemijärvi
181,2 Hanhikoski
171,2 Kuusivaara
165,5 Pirttijärvi
14,~ Dépôt de Raajärvi
155,7
155,4 Misi
150,2 Köyry
144,6 Vika
129,0 Kulus
Raudanjoki
125,0 Raudanjoki
115,8 Dépôt de Vaarala
113,4 Nivavaara
sur Kantatie 81
110,5 Kemijoki
sur Kantatie 78
107,4 Kemijoki
sous Valtatie 4
Rovaniemi (anc.)
105,9 Rovaniemi
Imari
89,0 Hirvas
82,7 Muurola
sur Seututie 930
Ruikka
70,0 aig. de Petäjäskoski
68,3 Jaatila
sous Valtatie 4
57,5 Koivu
Peura
Loue
Louejoki
Vaajoki
Varejoki
sur Seututie 928
34,7 Tervola
Kaisajoki
Paakkola
18,6 Koskenkylä
12,3 Törmä
7,4 Kalkkimaa
7,4 Liedakkala
0,8 Tornio
0,0 Laurila
Oulu
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La ligne Laurila–Kelloselkä (finnois : Laurila–Kelloselkä-rata) est une ligne de chemin de fer, à voie unique, du réseau de chemin de fer finlandais qui relie Laurila à Kelloselkä.

Histoire

La ligne a été construite en plusieurs phases comme suit :

L'électrification du tronçon Kemi–Rovaniemi a été mise en service le 1er décembre 2004. L'électrification du tronçon Rovaniemi–Kemijärvi a été mise en service le 11 mars 2014[2].

Infrastructure

La ligne Laurila–Kelloselkä fait partie du réseau ferroviaire finlandais. Elle part de la gare de Laurila au nord de Keminmaa, traverse Rovaniemi et Kemijärvi et va jusqu'à la frontière à Kelloselkä dans la municipalité de Salla. La section Kemi–Laurila–Kemijärvi est électrifiée. Elle traverse le cercle polaire arctique au kilomètre de ligne 1003+850 entre les anciennes haltes Kunnarus et Outo-oja[3].

Exploitation

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Notes et références

  1. a b c et d Suomen leveäraiteiset rataosat, taulukko valmistumisvuosista
  2. (fi) « Sähköjuna houkutteli satoja Kemijärven asemalle », Yle, (consulté le ).
  3. Iltanen 2010, p. 230.

Bibliographie

  • (fi) Jussi Iltanen, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, Helsinki, Karttakeskus, (réimpr. 2ème) (ISBN 978-951-593-214-3).

Voir aussi

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  • Images de la ligne de Laurila à Kelloselkä, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Lien externe

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