Peugeot 204
Peugeot 204 on Peugeot’n valmistama henkilöauto. Malli oli ranskalaisen valmistajansa ensimmäinen etuvetoinen tuotantoauto. Saapuessaan automarkkinoille sitä pidettiin erittäin modernina, etuvetoisuuden ohella auto oli levyjarruin varusteltu. Lisäksi siinä oli pitkä akseliväli, mikä lisäsi auton tilojen käytettävyyttä ja antoi paremman ohjattavuuden.[1] 1 130 kuutiosenttimetrin mittatilavuuden OHC-moottori oli 58 SAE-hevosvoiman tehoinen. Nelisylinterisen moottorin sijoitus oli edessä, ja poikittain kallistettuna.[2]
Edistyksellisessä automallissa oli omat haittapuolensakin. Peugeot 204:n hinta oli saapuessaan Suomen automarkkinoille monia muita vastaavia korkeampi: 11 000 Suomen markkaa. Vertailun vuoksi mainittakoon, että esimerkiksi kirjaviitelähteen samalla sivulla mainitut, japanilaiset Isuzu Bellett 1500 ja Datsun Bluebird 1300 maksoivat tuolloin vain 8 000 mk.[2] Lisäksi auto oli herkkä ruostumaan, sen varustelutaso oli matalan puoleista ja sisätilojen lämmityslaitteen teho puutteellinen. Automalli oli tuotannossa vuosina 1965–1976.[1]
Automallin edeltäjä oli Peugeot 203. Sen seuraajaksi tuli Peugeot 304.
Lähteet
- Käki, Matti (päätoim.) & Fast, Irma & Kojo, Pauli: Mitä-Missä-Milloin (MMM), Kansalaisen Vuosikirja 1966. Helsinki: Otava, 1965.
Viitteet
- ↑ a b http://www.ajovalo.net/Historia/peugeot_204.htm
- ↑ a b MMM 1966: s. 209
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Peugeot 204 Wikimedia Commonsissa
Peugeot’n automallit
| Nykyiset henkilöautomallit |
|
|---|---|
| Nykyiset hyötyajoneuvot | |
| Entiset mallit |
