Richard Bond
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Richard Neville Bond (* 3. September 1939 in Cardiff; † 31. Juli 2011 in London[1]) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Richard Bond begann seine Rennkarriere 1964. Seine ersten Erfolge feierte er 1965 bei nationalen Sportwagen in Großbritannien. Das 1000-km-Rennen von Monza 1966 beendete er mit Partner Brian Redman als Neunter der Gesamtwertung[2]; beim 1000-km-Rennen am Nürburgring wurde er gemeinsam mit Mike Spence Zwölfter[3]. Beide Male fuhr er einen Ford GT40.
Richard Bond war in den 1970er-Jahren fünfmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Sein Debüt gab er 1971, als er mit seinem britischen Teamkollegen Paul Vestey einen Porsche 911 S auf den zwölften Platz im Gesamtklassement steuerte. Sein bestes Ergebnis erzielte er 1972, als er mit Derek Bell und Teddy Pilette auf einem Ferrari 365 GTB/4 Achter in der Gesamtwertung wurde.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1971 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 911S | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 12 | |||
1972 | Belgien![]() | Ferrari 365 GTB4 | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() | Rang 8 | ||
1973 | Belgien![]() | Ferrari 365 GTB4 | Frankreich![]() | Rang 20 | |||
1974 | Belgien![]() | Porsche Carrera RSR | Belgien![]() | Ausfall | Kupplungsschaden | ||
1978 | Vereinigtes Konigreich![]() | Lola T294S | Vereinigtes Konigreich![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | gebrochenes Chassis |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1981 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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1965 | Red Rose Motors | Jaguar E-Type | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | ||||||||||||||||||||||
1966 | Nick Cussons Vixen Investments | Ford GT40 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | |||||||
9 | 12 | |||||||||||||||||||||
1967 | Ted Worswick Peter Sutcliffe | Austin-Healey 3000 Ford GT40 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | ||||||
9 | 16 | |||||||||||||||||||||
1968 | David Prophet Ted Worswick | Ford GT40 Austin-Healey 3000 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | Frankreich![]() | ||||||||||
DNF | 29 | DNF | 8 | |||||||||||||||||||
1971 | Watson Race Organisation | Porsche 911 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||
1972 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 365 GTB/4 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||
1973 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||||
12 | 20 | |||||||||||||||||||||
1974 | Ecurie Francorchamps | Porsche Carrera RSR | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | ||||||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
1981 | Every Racing Modena Engineering | Porsche Carrera RSR Ferrari 512 BB | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||||
DNF | DNF |
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ Richard Bond verstarb 2011
- ↑ 1000-km-Rennen von Monza 1966
- ↑ 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966
Personendaten | |
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NAME | Bond, Richard |
ALTERNATIVNAMEN | Bond, Richard Neville |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 3. September 1939 |
GEBURTSORT | Cardiff |
STERBEDATUM | 31. Juli 2011 |
STERBEORT | London |